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A PARTIR DE MAÑANA EL SISTEMA DE TURNOS ONLINE PARA ORDENAR LA DESCARGA EN LOS PUERTOS SERÁ OBLIGATORIO

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La medida se implementará en todos los puertos del país, incluyendo a la estación
marítima local. La medida fue adoptada por el Ministerio de Transporte de la Nación
“Con estas medidas se busca disminuir costos logísticos e incrementar la rentabilidad”

destacó el Presidente de Puerto Quequén Dr. Arturo Rojas

En el marco del plan Cosecha Segura lanzado por el Gobierno Nacional, el
Ministerio de Transporte implementó un sistema de turnos digital para ordenar la descarga de
camiones en los puertos de Gran Rosario y de la Provincia de Buenos Aires, entre los que se
incluye a Puerto Quequén.
“El nuevo sistema busca disminuir los costos logísticos e incrementar la
rentabilidad en época de cosecha, donde las colas de espera en los puertos pueden durar varios
días. A partir de mañana 18 de septiembre el turno será obligatorio para la descarga.” explicó el
titular del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, Dr. Arturo Rojas, posteriormente expreso
que “En mayo del año pasado el gobierno nacional puso en vigencia un nuevo sistema de turnos
online para la descarga de camiones en los puertos de Gran Rosario -desde Timbúes a Alvear- y en
los de la provincia de Buenos Aires: Ramallo, Lima, Bahía Blanca, y también nuestra estación
marítima. Destacó.
La implementación fue gradual, con un primer período de gracia para que los
transportistas y dadores de carga se habituaran al nuevo sistema. Cumplida esa etapa, a partir del
18 de septiembre, la nueva modalidad será obligatoria. La nueva base digital que ordena los
turnos, busca reducir las colas de espera en los puertos, facilitando la descarga de un total de 2,5
millones de camiones al año, disminuyendo los costos logísticos e incrementando la rentabilidad
para el sector de granos. La digitalización del sistema de turnos, tendrá carácter obligatorio y
mejorará, además del orden, la transparencia y el control. El sistema fue diseñado por el
Ministerio de Transporte, con el apoyo de la secretaría de Agroindustria, AFIP, el Centro de la
Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), el Centro de Exportadores de Cereales (CEC),
la Cámara de Puertos Privados y las Cámaras de Transporte Automotor de Cargas.
Todas las terminales portuarias que son destino de transportes automotor de
granos se adhirieron voluntariamente al sistema y aplicarán desde la semana que viene la
modalidad obligatoria. ¿Cómo funciona el sistema de turnos? El sistema asegura que los centros
de descarga otorguen turnos acorde a su capacidad y disponibilidad. El productor agropecuario
solicitará a la terminal el turno de espera para poder descargar en el puerto. La terminal cargará
los datos del pedido a una base online. Ésta será verificada por AFIP antes de otorgar el Código de
Trazabilidad de Granos (CTG). De esta manera la AFIP no otorgará CTGs hasta no verificar que
exista el turno de descarga asignado lo que impedirá el envío de camiones sin turno a las
terminales portuarias y que se produzcan largas filas de espera.
“Este es un reclamo histórico del sector que en los últimos años viene
atravesando problemas estructurales como la falta infraestructura y situaciones de delincuencia

en las zonas de descarga. Estamos trabajando de manera integral y desde distintas áreas de
gobierno para solucionarlos. Tenemos un ambicioso plan para mejorar los accesos tanto viales
como ferroviarios a los puertos. Esta apuesta a la infraestructura viene acompañada de medidas
como la del nuevo sistema de turnos, que busca a través de la tecnología soluciones para
mejorar las operaciones pero también la calidad de vida de los transportistas.” – Guillermo
Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

Hoy en día entre un 10 y un 15% de los camiones que arriban a las terminales
portuarias lo hacen sin un turno de descarga. Por ejemplo, en un día de plena cosecha arriban a las
terminales portuarias del norte de Rosario (que mueve el 60% del total de descargas del país) 10
mil camiones, de los cuales 1.000 llegan sin turno causando una fila de espera de más de 20 km.
Los camiones quedan así varados en las zonas aledañas a los puertos y son
presas fáciles de los delincuentes, produciéndose robos de mercadería y situaciones de
inseguridad. El nuevo sistema de turnos viene a solucionar estas problemáticas y forma parte de
un plan más amplio, “Cosecha Segura”, que incluye operativos de seguridad, coordinado con el
Ministerio de Seguridad y que el año pasado ya redujo en un 67% el delito denunciado.

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Subsecretario de Pesca y Agricultura del Ministerio de Agroindustria de la Nación, Juan Bosch en el Puerto Quequen

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Con miras a intensificar el desarrollo de la actividad pesquera local, el
Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas, recibió
al Subsecretario de Pesca y Agricultura del Ministerio de Agroindustria de la Nación,
Juan Bosch, en las instalaciones del Ente portuario y luego visitaron el Astillero
Vanoli.
Valorando la capacidad de generar trabajo directo e indirecto de la industria, el Dr.
Rojas aseguró “debemos aunar esfuerzos para que la actividad vuelva de manera
progresiva a ser un polo de desarrollo laboral para el distrito”.
El sector supo ser tradicionalmente sustento y base de cuantiosas fuentes
laborales para un importante número de vecinos, agrupando al personal
embarcado para la captura del recurso, la estiba en puerto, la comercialización
y la generación de un proceso industrial de agregado de valor en la plantas de
procesamiento.
“El objetivo es hacernos cargo del variado de mar, en un sector que nos asigne
la Nación; bajar programas de capacitación para la adecuación a las exigencias
de los estándares internacionales; y empezar a resurgir”, explicó el Presidente


de la estación marítima.
Asimismo, el diálogo enfatizó en la recuperación de las plantas procesadoras,
para lograr la creación de puestos de trabajos en el mercado laboral interno en
esta importante industria.
Por último, informó que “a partir del desarrollo del Área Logística y la potencial
diversificación de carga en contenedores, existe una firme propuesta de un
empresario de la pesca que estaría interesado en invertir”.
El Presidente del Consorcio continúa gestionando obras complementarias
referidas al sector de la pesca, que contemplan la construcción de un muelle
pesquero río arriba y de edificios para acopio y lavado de cajones.
Puerto Quequén continúa avanzando hacia la diversificación de su operatoria y
la generación de puestos de trabajo para el desarrollo de la región.

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FALLECIÓ Carlos Omar Horacio Flores, de 48 años

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Un hombre oriundo de la localidad de Quequén que se ausentaba de su hogar desde el pasado domingo, fue hallado sin vida en la tarde de este martes 19-2 a un costado del camino que conduce a Arenas Verdes.

Se trata de Carlos Omar Horacio Flores, de 48 años, quien se accidentó en su rodado particular en un camino secundario que une Costa Bonita con el mencionado punto turístico del partido de Lobería.

De acuerdo a la información suministrada por la Policía de Necochea, un llamado al sistema de emergencia 911 puso en conocimiento a los efectivos sobre un vehículo volcado en el camino y una persona fallecida que había sido despedida del habitáculo.

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¿FUTURO O FECHA DE VENCIMIENTO ?

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Por Gabriel De Vito
El alejamiento de la estructura que la llevó con militancia y la mano del intendente Facundo López, a una concejalía con fecha de vencimiento, diez de diciembre del 19, es la crónica repetida de hechos similares  que merecieron análisis periodísticos por breve tiempo y luego el olvido,, posturas a favor de aquellos que eran opositores hasta hace 24 horas y aprovechan la ocasión, invitaciones a sumarse a otras filas, aunque siempre dejando claro que nunca será para ocupar un cargo relevante, imaginense los codazos que existen en el área con los propios como  para abrir el corazón in extremis a alguien que partió de otro lado y que mañana a la mañana puede repetir esa tentación de rebelión en la granja.La doctora Carolina Robert cometió una imprudencia que comenzará a pagar cuando pasen los días y la dejen sola como los boxeadores que son acompañados hasta que sacan los banquitos.La historia de Robert es la de muchos que transitaron esa huella que primero parece perfume francés y al poco tiempo huele a vestuario luego de los noventa minutos.Cometió el peor de los pecados, que no es desviar su objetivo o cambiar de proyecto, o sentirse no demasiado protagonista de primera fila, voto  contra la herramienta  más importante de un gobierno, el presupuesto, sumado a que la propia oposición en serio que existe en el camino del intendente , Cambiemos, acompañó ,sabiendo que allí no esta la batalla electoral, la importante viene en pocos meses, y ese presupuesto es tan necesario para el oficialismo como para la oposición con posibilidades de lucha por la intendencia de Necochea.Y tuvo otro error muy grande, pretendió privarle a trabajadores el ingreso efectivo y merecido como planta permanente en la Municipalidad, propios socios de lucha que trabajaron mucho para que Robert tuvierá cuatro años de fresco en verano y calefacción en invierno.Robert es simplemente una circunstancia, sin demasiada importancia, tan sólo unas crónicas en días de verano, algo que en quince días sólo hablarán escasos protagonistas.¿De quien es la banca, de la persona o del partido político?.Inutil pretender definir esta discusión, solamente estará dada cuando se reglamente al respecto con una Ley respectiva.La historia de los que se alejaron del proyecto que los vió nacer y ocupar puestos ha sido al momento la misma, terminar sus periodos legislativas y el exilio de los lugares donde se toman decisiones y no se vive de sueños testimoniales.Si la aspiración de la edil Robert es trascender, eligió un camino lleno de espinas, donde los nuevos compañeros de ruta serán amigos de las redes sociales, arcos opositores aprovechando el momento,y aquellos que ante estos hechos reaccionan con el infantilismo propio de sentirse defensores de una injusticia de la democracia.No hay trascendencia en estos hechos.Lo valioso es renunciar cuando uno no esta de acuerdo, algo que muy pocos realizan, porque nadie deja de aferrarse a su banca mientras intenta cambiar el mundo desde el unitarismo de un Concejo Deliberante, pretendiéndose centrar en el ombligo del mundo, cuando terminan más cerca de un cuatro de copas en el truco nochero.Nadie juzga a la abogada, a la persona, esto es la política, donde aquella frase ” el que se calienta pierde”, sin ser de Maquiavelo adquiere plena vigencia.Una vez aquel vicepresidente de De La Rua, don “Chacho” Alvarez, renunció a su cargo desde un café de la Capital pretendiendo que desde allí surgierá un 17 de octubre, lo único que surgió fue un café humeante  que tuvo que abonar minutos después, y luego el olvido.¿Hay futuro para la concejal o tiene fecha de vencimiento como los yogures, el diez de diciembre?.Al momento la historia necochense de situaciones similares ha sido contundente,solamente basta esperar próximos meses para tener la respuesta.


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