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A PARTIR DE MAÑANA EL SISTEMA DE TURNOS ONLINE PARA ORDENAR LA DESCARGA EN LOS PUERTOS SERÁ OBLIGATORIO

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La medida se implementará en todos los puertos del país, incluyendo a la estación
marítima local. La medida fue adoptada por el Ministerio de Transporte de la Nación
“Con estas medidas se busca disminuir costos logísticos e incrementar la rentabilidad”

destacó el Presidente de Puerto Quequén Dr. Arturo Rojas

En el marco del plan Cosecha Segura lanzado por el Gobierno Nacional, el
Ministerio de Transporte implementó un sistema de turnos digital para ordenar la descarga de
camiones en los puertos de Gran Rosario y de la Provincia de Buenos Aires, entre los que se
incluye a Puerto Quequén.
“El nuevo sistema busca disminuir los costos logísticos e incrementar la
rentabilidad en época de cosecha, donde las colas de espera en los puertos pueden durar varios
días. A partir de mañana 18 de septiembre el turno será obligatorio para la descarga.” explicó el
titular del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, Dr. Arturo Rojas, posteriormente expreso
que “En mayo del año pasado el gobierno nacional puso en vigencia un nuevo sistema de turnos
online para la descarga de camiones en los puertos de Gran Rosario -desde Timbúes a Alvear- y en
los de la provincia de Buenos Aires: Ramallo, Lima, Bahía Blanca, y también nuestra estación
marítima. Destacó.
La implementación fue gradual, con un primer período de gracia para que los
transportistas y dadores de carga se habituaran al nuevo sistema. Cumplida esa etapa, a partir del
18 de septiembre, la nueva modalidad será obligatoria. La nueva base digital que ordena los
turnos, busca reducir las colas de espera en los puertos, facilitando la descarga de un total de 2,5
millones de camiones al año, disminuyendo los costos logísticos e incrementando la rentabilidad
para el sector de granos. La digitalización del sistema de turnos, tendrá carácter obligatorio y
mejorará, además del orden, la transparencia y el control. El sistema fue diseñado por el
Ministerio de Transporte, con el apoyo de la secretaría de Agroindustria, AFIP, el Centro de la
Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), el Centro de Exportadores de Cereales (CEC),
la Cámara de Puertos Privados y las Cámaras de Transporte Automotor de Cargas.
Todas las terminales portuarias que son destino de transportes automotor de
granos se adhirieron voluntariamente al sistema y aplicarán desde la semana que viene la
modalidad obligatoria. ¿Cómo funciona el sistema de turnos? El sistema asegura que los centros
de descarga otorguen turnos acorde a su capacidad y disponibilidad. El productor agropecuario
solicitará a la terminal el turno de espera para poder descargar en el puerto. La terminal cargará
los datos del pedido a una base online. Ésta será verificada por AFIP antes de otorgar el Código de
Trazabilidad de Granos (CTG). De esta manera la AFIP no otorgará CTGs hasta no verificar que
exista el turno de descarga asignado lo que impedirá el envío de camiones sin turno a las
terminales portuarias y que se produzcan largas filas de espera.
“Este es un reclamo histórico del sector que en los últimos años viene
atravesando problemas estructurales como la falta infraestructura y situaciones de delincuencia

en las zonas de descarga. Estamos trabajando de manera integral y desde distintas áreas de
gobierno para solucionarlos. Tenemos un ambicioso plan para mejorar los accesos tanto viales
como ferroviarios a los puertos. Esta apuesta a la infraestructura viene acompañada de medidas
como la del nuevo sistema de turnos, que busca a través de la tecnología soluciones para
mejorar las operaciones pero también la calidad de vida de los transportistas.” – Guillermo
Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

Hoy en día entre un 10 y un 15% de los camiones que arriban a las terminales
portuarias lo hacen sin un turno de descarga. Por ejemplo, en un día de plena cosecha arriban a las
terminales portuarias del norte de Rosario (que mueve el 60% del total de descargas del país) 10
mil camiones, de los cuales 1.000 llegan sin turno causando una fila de espera de más de 20 km.
Los camiones quedan así varados en las zonas aledañas a los puertos y son
presas fáciles de los delincuentes, produciéndose robos de mercadería y situaciones de
inseguridad. El nuevo sistema de turnos viene a solucionar estas problemáticas y forma parte de
un plan más amplio, “Cosecha Segura”, que incluye operativos de seguridad, coordinado con el
Ministerio de Seguridad y que el año pasado ya redujo en un 67% el delito denunciado.

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Puerto Quequén multiplica su sistema de monitoreo Arturo Rojas:“Nuestro objetivo central es la seguridad y por eso invertimos en mayor cantidad de cámaras”

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Reubicación y colocación de equipos de última generación El
Consorcio proyecta duplicar el número de dispositivos de grabación en

2019.

Tras la modernización de su sistema de pesaje en el giro 10 sobre la margen
Necochea, con la instalación de dos balanzas y el reordenamiento del circuito del
transporte vehicular terrestre de carga dentro del recinto portuario con nuevos
portones de ingreso y egreso, Puerto Quequén procedió a la reestructuración
espacial de sus sistema de monitoreo.
El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas,
aseguró que “la protección portuaria siempre ha sido una prioridad de la gestión
en nuestro puerto. A través de la inversión constante, por ejemplo en equipos de
grabación para monitoreo o en la digitalización de los ingresos y egresos al puerto;
y, al mismo tiempo, con un arduo trabajo conjunto con los organismos de control,
Prefectura Naval Argentina, Aduana, y en el último año, gestionando la dotación a
nuestra estación marítima de una oficina de la Dirección Nacional de Migraciones”
Siguiendo los lineamientos del eje estratégico Seguridad del Plan Director 2016-
2026, en el marco del Código Internacional para la Protección de los Buques y de
las Instalaciones Portuarias (PBIP), el Directorio del Consorcio de Gestión,
encabezado por su Presidente, procura proceder a la duplicación de los equipos
de grabación para ampliar la red de cobertura y los puntos de vista de la recepción
de imágenes en torno a la jurisdicción portuaria y el desarrollo del Área Logística
Necochea.
“A través de medidas preventivas, Puerto Quequén debe velar por la seguridad de
sus instalaciones, los buques, las tripulaciones y las cargas. Ante el inminente
desarrollo del nuevo espacio para la recepción, almacenamiento temporario y
posterior distribución de los aerogeneradores, que tiene una dimensión de seis
hectáreas, procederemos a duplicar la cantidad de cámaras. Debemos evitar
cualquier punto ciego”, resaltó el Presidente del Ente portuario.

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ESPER LA POLICIA BUSCA A TOMASELLI LUCAS JORGE, de 23 años de edad

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Dirijo a Ud. la presente en relación a AUTOS
caratulados “ESPER TOMASELLI LUCAS JORGE S/AVERIGUACION DE PARADERO–
DTE. TOMASELLI ROSANA”, de trámite ante la Unidad Funcional de Instrucción nº 03 a
cargo del Sr. Agente Fiscal Dr. Guillermo Sabatini, del Departamento Judicial de
Necochea, a los fines de solicitarle quiera tener a bien informar a toda la población que se
requiere especial interés en la búsqueda de ESPER TOMASELLI LUCAS JORGE, argentino,
instruido, soltero, de 23 años de edad, desocupado, D.N.I Nro. 38.456.087, nacido el 17 de
Octubre del año 1995 en Necochea, domiciliado en calle 574 Nro. 2802 Quequén, hijo de
Walter Jorge Esper (v) y de Rosana Tomaselli (V),, se ausenta de su domicilio sita en
calle 574 Nro. 2802 de Quequén en el horario de las 18:00hs del día Miércoles 12 del
corriente mes y año, el mismo es de 1,90 mts aprox., de 80 kgs aprox., de contextura
física delgada, tes blanca, ojos verdes claro, calvo, con cicatriz en labio superior, vestía
campera símil polar de color gris, una mochila pequeña de color gris, pantalón de fajina
color verde claro y zapatillas de tela marca Nike color azul con pipa blanca Se adjunta
placa fotográfica

Para el caso de ser reconocido, se ponga a

disposición de esta D.D.I. sita en calle 63 nro. 1463 de Necochea, teléfono (02262) 433419-

Es cuanto solicito a Usted.-

DDI
Necochea
ADM
o.i.

MINISTERIO DE SEGURIDAD
PROVINCIA DE BUENOS AIRES
DELEGACION DISTRITAL DE INVESTIGACIONES SAN CAYETANO

JUAN IGNACIO FERNANDEZ
Subcomisario
Jefe de Judiciales DDI Necochea

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PREFECTURA QUEQUEN DIO INICIO AL OPERATIVO DE SEGURIDAD BALNEARIOS Y DEPORTES NÁUTICOS

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En la fecha la Prefectura Quequén, dió inicio al “Operativo de Seguridad, Balnearios y Deportes
Náuticos”.
Dicho Operativo es implementado anualmente y comprende el frente costero bajo jurisdicción de
esta Dependencia, desde Arroyo La Tigra, hasta 5.5 millas náuticas al oeste del Faro Claromecó, con
despliegue de personal y medios idóneos, desde el 15 de diciembre al 15 de marzo, con el principal
propósito de evitar situaciones de riesgo para la vida humana y de bienes en el mar, por lo que se
recomienda a los bañistas y navegantes que realizan cualquier tipo de actividad náutica o recreativa,
tener en cuenta los siguientes aspectos:

1) Efectuar el despacho de su embarcación.
2) Antes de zarpar, avisar a la dependencia de Prefectura mas cercana y al club, guardería o
familiar, su destino de navegación y fecha y hora aproximada de su regreso.
3) Contar a bordo con chalecos salvavidas suficientes para la totalidad de la tripulación. Los menores
de edad siempre deben llevarlo colocado. En moto de agua, jet sky y kayak su uso debe ser
permanente.
4) Tener en cuenta que los elementos de seguridad son de vital utilidad en momentos de una
emergencia.
5) Verificar la fecha de vencimiento y carga de matafuegos.
6) Evitar navegar en condiciones de escasa visibilidad.
7) La habilitación náutica (carnet) certifica los conocimientos básicos por categoría. No permita que
menores de edad conduzcan su embarcación, ni tampoco personas que no estén habilitados para
hacerlo.
8) Investigar y complementar sus conocimientos marineros, de balizamientos y de hidrometeorología.
9) Respetar áreas de navegación establecidas por la Prefectura y nunca navegar en proximidad de
bañistas u otras embarcaciones.
10) El remo de los kayaks deben hallarse asegurados, sujeto a un cabo de seguridad.
11) Contar con remo adicional a bordo y cabo de rescate.
12) En caso de vuelco nunca abandonar la embarcación, ya que siempre posee reserva de
flotabilidad.

13) Los menores de 18 años deberán navegar – siempre – acompañados por mayores.
14) En proximidad de muelles, amarraderos o fondeaderos navegar a una velocidad tal que no ponga
en riesgo las embarcaciones que naveguen próximas, y se hallan amarradas o fondeadas.
BAÑISTAS:
 Se recomienda concurrir siempre a lugares habilitados por las autoridades municipales ya que los
mismos se encuentran previamente verificados y asistidos por guardavidas.
 Extremar el cuidado de los niños cuando ingresen al agua.
 En áreas marítimas obedecer las señales que indican el estado del mar.
Ante un acaecimiento y/o accidente comunicarse al teléfono de emergencias 106 (EMERGENCIAS
NAUTICAS) o vía radiofrecuencia por canal 16 VHF con Estación Costera de Seguridad – Prefectura
Naval Radio. Este canal es de llamado, URGENCIA, SOCORRO y SEGURIDAD, por favor mantenga esta
frecuencia libre.
Para cualquier consulta llamar a los teléfonos (02262) 450514 – (02262) 451907 o dirigirse
personalmente a la Prefectura Quequén, sita en la calle 507 Nº 945.

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