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Acuerdo para consensuar un convenio colectivo de trabajo en Puerto Quequén

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Entre el Consorcio de Gestión, la Cámara de Actividades Portuarias y el
SUPA. Buscará optimizar los costos portuarios vinculados a la estiba.
En el tercer encuentro de la mesa de coordinación y planificación conjunta en el
Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, el Presidente del Ente portuario, Dr. Arturo
Rojas; el Presidente de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas de Necochea y
Quequén, Oscar Morán, y el Secretario General del Sindicato Unido Portuarios Argentinos
(S.U.P.A.), David Álvarez, firmaron el acuerdo marco comprometiéndose a una pronta
negociación de un Convenio Colectivo de Trabajo.
Con la activa participación del Director de Actividades Portuarias de la Provincia de
Buenos Aires, Ing. Esteban Pinto; el Gerente General de la Cámara de Puertos Privados
Comerciales de la Argentina, Dr. Martín Brindici; los miembros del Directorio del
Consorcio, Cr. Daniel Arce y Dr. Pablo González; y los representantes de las agencias de
estiba Darío Rodríguez –Nequén-, Edgardo Mancino –Serviport-, Bartolomé Zubillaga
–Trimar- y Lucrecia Lisotti –Pleamar-, en un proceso de diálogo que comenzó en los
últimos días de enero, la Cámara Portuaria y el SUPA reconocieron la trascendental
importancia de contar con un instrumento legal –hasta hoy inexistente- que brinde un
marco de previsibilidad a la operatoria portuaria.
El Dr. Rojas aseguró que “en línea con las políticas de reducción de ineficiencias y
maximización de productividad portuaria, en busca de optimizar los costos vinculados a la
estiba, resulta oportuno y necesario consensuar las bases que rijan la actividad en la
zona, para de ese modo armonizar los derechos de los trabajadores con la necesidad de
tener mayor competitividad y, consecuentemente, lograr una mayor y mejor generación de
empleo”.
Por su parte, el Secretario General del Sindicato Unido Portuarios Argentinos, David
Álvarez, afirmó que “la estiba ante todo quiere reglas claras y transparencia en beneficio
del trabajador y del puerto”.
Al tiempo que el Presidente de la Cámara de Actividades Portuarias, Oscar Morán,
remarcó que “sin dudas que para el puerto y la comunidad portuaria este es un gran paso.
Históricamente, el sindicato no tenía un convenio colectivo de trabajo, por lo que estamos
dando un salto de calidad entre los prestadores del servicio y los contratantes”.
“Contamos con la buena voluntad del sindicato. Una actitud muy dialoguista, para un
convenio que va a perdurar en el tiempo. Será una actitud fundacional de un beneficio
común que nos servirá a todos”, manifestó Morán.
En el acuerdo, se fijó como fecha improrrogable de inicio de las negociaciones
convencionales el 1 de marzo de 2018 y como fecha tentativa de finalización el mes de
agosto del corriente. El Consorcio convocará a las partes y oficiará de moderador de las
reuniones y amigable componedor en caso de diferendos entre las partes.
“No solo se trata de una optimización de tarifas, sino que se busca mejorar de manera
integral las condiciones de la estiba en Puerto Quequén. Para ello nos comprometimos a
trabajar de manera conjunta en la capacitación, concientización y cumplimiento de las
normas de seguridad e higiene”, resaltó el titular del Ente portuario.

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EL ACCIONAR DEL GUARDACOSTAS GC-83 “RIO IGUAZU” PREFECTURA EN LA GUERRA DE MALVINAS

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El en día de la fecha, la Prefectura Quequén realizó la ceremonia en Homenaje a la
Actuación de la Prefectura Naval Argentina en la Guerra de “Las Malvinas” y
conmemoración del combate aeronaval del Guardacostas PNA GC-83 “Río Iguazú”.
El acto, fue presidido por el titular de la Prefectura local, Prefecto Principal CARLOS
CEFERINO ORONO y contó con la participación de Autoridades, Invitados especiales y
de efectivos de la Institución en actividad y Situación de Retiro.
La ceremonia que tuvo como objetivo recordar el rol de la Prefectura en el último conflicto
bélico del Atlántico Sur, donde la historia reza que luego de la recuperación de las Islas
Malvinas, esta Autoridad Marítima, destacó personal y medios idóneos a los efectos de
organizar e implementar los servicios de policía marítima y estudiar el asentamiento de la
futura Prefectura y sus destacamentos.

Para la gesta fueron afectados los Guardacostas
GC-82 “ISLAS MALVINAS” y el GC-83 "RIO
IGUAZU" de 28 m. de eslora –largo-, que el 6 de
abril zarparon desde BUENOS AIRES con destino al
archipiélago, cumplieron la hazaña de navegar 600
millas náuticas con adversas condiciones mareo-
meteorológicas en el cruce, logrando arribar a las
islas el 13 de ese mes, tras romper el día anterior el
bloqueo militar aeronaval impuesto e incluso evitar el
asedio de un submarino nuclear británico detectado
durante la travesía.

El Guardacostas “Islas Malvinas” fue el primero en entrar en combate el 1° de mayo de
1982, cuando se encontraba fondeado en la bahía de la Anunciación y fuera sobrevolado
por un helicóptero Sea King inglés para luego ser atacado con fuego de ametralladora. Se
estaba librando el 1°COMBATE AERONAVAL DE LA HISTORIA CONTEMPORÁNEA
ARGENTINA. El Guardacostas responde con armamento policial repeliendo el ataque
causándole averías a la nave enemiga, resultando herido el Cabo Antonio Grigolatto,
luego de haber agotado las municiones de su armamento.
En esta acción cabe destacar la valerosa y decidida acción del Ayudante de 3ª Marcelino
Blatter que al ver que no se podía levar el ancla atascada en el fondo rocoso, se desplazó
por la cubierta de proa desde donde venía el ataque, portando como única arma una
sierra de mano con la que pudo cortar la gruesa cadena en un titánico esfuerzo,
recuperando la maniobrabilidad de la nave que al aumentar su capacidad de defensa
motivó la retirada de la aeronave enemiga.

El guardacostas “RIO IGUAZU”, por su parte, había
zarpado el 22 de mayo muy temprano con destino a Pto.
DARWIN transportando personal y material del Ejército
Argentino, cuando a las 0825 horas fue atacado por 2
aviones ingleses Sea Harrier, repeliéndose con las
ametralladoras Browning 12,7 mm propias. En dichas
acciones perdió la vida el Cabo 2º JULIO OMAR
BENITEZ mientras operaba la ametralladora, resultando
además heridos el Oficial Principal GABINO
GONZALEZ, el Ayudante de 3ª JUAN JOSE BACCARO
y el Cabo 2º CARLOS BENGOCHEA.

En esa oportunidad el Cabo 2º JOSE RAUL IBAÑEZ tomó la posición que ocupaba
BENITEZ y repelió la agresión logrando derribar a uno de los aparatos enemigos, y darle
fuga al segundo avión.
El Cabo 2° JULIO OMAR BENITEZ fue promovido “post mortem” al grado de Cabo 1º,
distinguiéndose su accionar con la medalla '”La Nación Argentina al Muerto en
Combate”; a las banderas de ambos guardacostas se les otorgó posteriormente la
distinción “Operaciones de Combate”, “Prefectura en Malvinas”, el Guardacostas “Río
Iguazú”, a su vez, mereció la distinción de "Honor al Valor en Combate” (única unidad de
superficie desde la que fue abatido un avión enemigo) y el Cabo 2° JOSE IBAÑEZ recibió
la máxima condecoración que entonces se otorgó "La Nación Argentina al Heroico
Valor en Combate”.
Renovemos los valores patrios… Sumate a Prefectura!!

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SINDICATO EMPLEADOS DE COMERCIO,INFORMA: “FERIADO NACIONAL EL DIA VIERNES 25 DE MAYO 2018 SE CELEBRA “EL DIA DE LA REVOLUCION DE MAYO.”

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A LOS EMPLEADOS DE COMERCIO Y

EMPLEADORES

Como es sabido, el día viernes 25/05/2018 se celebra el
“Día de la revolución de mayo”.

ESTA FECHA TIENE CARÁCTER DE
“FERIADO NACIONAL”

1) Tiene los alcances legales que tiene cualquier otro
Feriado Nacional:
2) El trabajador tiene derecho a no asistir y, si lo hace
deberá percibir tal día una vez más.
SALUDA ATTE.
Cristian Arriaga

Secretario Gral. De Sindicato Empleados de Comercio de Necochea.

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Trabajo conjunto entre Puerto y Municipio

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Arturo Rojas y Mario Goicoechea, Presidente y Gerente del Consorcio de Gestión, se

reunieron con el Intendente Facundo López.

El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas, y el Gerente de la
estación marítima, Ing. Mario Goicoechea, mantuvieron un desayuno de trabajo con el
Intendente de Necochea, Dr. Facundo López, para dialogar sobre el desarrollo de acciones
conjuntas para el crecimiento del distrito.
El Dr. Rojas afirmó que “para que Necochea crezca como ciudad y como distrito, debemos
seguir trabajando en conjunto Puerto y Municipio para fortalecer nuestro Hinterland; lograr
obras que mejoren la logística de la producción; y ser atractivos para las inversiones del sector
privado que generen más y mejor trabajo”.
Reconociendo el impacto positivo que tendrá la profundización de la estación marítima, junto
con la repotenciación eléctrica de Quequén, en torno a toda la región, se planteó la necesidad
de “continuar aunando los esfuerzos y las gestiones para la construcción de un nuevo puente,
que mejore la logística de la producción en torno al puerto y al mismo tiempo brinde una
alternativa a los vecinos y turistas de cruzar de una margen a otra en cercanía de la costa”,
resaltó el Presidente de Puerto Quequén.

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