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AVANZA EL PLAN ESTRATEGICO PARA EL ORDENAMIENTO DEL TRANSITO Y DEL TRASNPORTE DE CARGAS EN PUERTO QUEQUEN

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Se colocaron nuevas casillas en la Avenida Alte. Brown y la zona portuaria
“Con este trabajo vamos a mejorar el desplazamiento de la producción y dotaremos de
mayor seguridad al transporte en general y a toda la organización portuaria” expresó el

presidente de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas

En el marco del plan estratégico para el ordenamiento del transporte de cargas en Puerto Quequén,
y con el fuerte objetivo de mejorar la logística de ingreso y egreso de camiones y vehículos en
general a la zona de la estación marítima local, se colocaron las casillas respectivas en la avenida
Almirante Brown con la intersección portuaria dandole continuidad al plan que permitirá dotar de
una sustancial mejora en la zona.
Al respecto, el Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, Dr. Arturo Rojas
explicó que “finalizado un estudio que había realizado la Universidad Nacional del Centro, a
través de un convenio de cooperación con el Consorcio, decidimos llevar adelante y atacar
fuertemente la problemática vinculada al ingreso, al tránsito y al egreso de los vehículos al
predio de Puerto Quequén a fin de alcanzar alternativas de circulación que logren mayores
niveles de eficacia, eficiencia y seguridad no sólo para la organización portuaria, sino para los
residentes y para el turismo en general.”
El estudio realizado por los alumnos de la citada casa de altos estudios, detalla que hay dos lineas
de acción prioritarias: Primero, mejorar las condiciones de desplazamiento de las cargas, su gestión
y control, a fin de encontrar alternativas de circulación más eficaces y eficientes para la
organización portuaria y también reducir el impacto que se genera en la localidad en que se
encuentra inserta, a fin de mejorar la relación entre el puerto y la ciudad.
El titular de la estación marítima destacó que “A partir de las directrices de trabajo, y del estudio
integral de la problemática del transporte, nos permitirá establecer un ordenamiento del flujo
de camiones y vehículos al ingreso a puerto. Esta delimitación busca ordenar la concentración
vehicular que a diario afecta al sector de Almirante Brown y su intersección con Juan de
Garay y avenida 502 poniendo en riesgo la seguridad física de las personas que allí se
movilizan” expresó.
En una primera etapa el Área Técnica del consorcio propuso un sistema de circulación de 4 carriles
de 3.8 m de ancho cada uno, de los cuales se utilizarán 3 para el acceso y uno para el egreso del
Puerto. Para materializar los carriles se proyectan tres islas de hormigón de 0.10m de alto y 2m de
ancho por 10 de largo donde se alojan las tres cabinas con sus respectivas barreras.
En la parte delantera se ubicará un arco metálico donde se alojarán los semáforos y carteles
indicativos para el acceso a las terminales, teniendo previsto a lo largo de la Alte. Brown carteles

que vayan ordenando el tránsito de los camiones según el carril de ingreso a puerto que le
corresponda.

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TRIPLE ACCIDENTE EN 59 Y 24 DOS HERIDOS.-

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CAYO CARIPELA DE MIRAMAR POR ROBOS EN QUEQUEN

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En la víspera del día de la fecha personal de la Comisaria Necochea 2da., tras haber reunido pruebas en I.P.P. caratulada ROBO AGRAVADO DTE- FERREIRO JORGE OSCAR INT. UFI Nro. 30 (hecho ocurrido el día 07/06/19 Bahia de los Vientos), realizo allanamiento otorgado por el Juzgado de Garantías N° 1 en forma conjunto con personal de la Policía Comunal de Miramar, DDI Necochea y Sub DDI Miramar para domicilio calle 11 al 5600 de Miramar; donde se procedió a la identificación del otro autor del presente hecho como M. D. E. de 33 años de edad, alias “Caripela” sujeto con amplios antecedentes policiales.

En el lugar se procede al secuestro de un total de tres (3) teléfonos móvil con chips para análisis de comunicaciones fines determinar relación con personas de mal vivir de esta ciudad donde al ingresar para cumplimentar diligencia arrojan por la ventana a patio delantero de vivienda lindante y un reloj similar al sustraído en la causa.

Secuestros en resguardo para reconocimiento. Se instruyen actuaciones con la intervención de la UFI nro.30 Delitos Complejos de Necochea.

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” EN NECOCHEA HAY DOS MODELOS, EL “MACRISMO” DEL AJUSTE Y NOSOTROS” DIJO EL INTENDENTE F. LÓPEZ

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” En el distrito de Necochea existen dos modelos claros y bien diferenciados, el nuestro del Frente de Todos, Partido Justicialista, Unidad Ciudadana, Frente Renovador y gran parte de la sociedad y el otro, el que intentan disimular hablando de temas locales cuando sabemos que es el “macrismo” en las candidaturas de sus dos expresiones. El nuestro es el trabajo, proteger a los más humildes, cuidar la familia municipal,mientras otros hablan de ajustar ,nosotros trabajamos para el turismo todo el año, unir a los necochenses en un proyecto común, a pesar de las dificultades económicas hemos podido avanzar en estos años con obras concretas que están a la vista”, comenzó diciendo en FM La Radio 93.5  en el programa “La Mañana de la Radio” que conduce Miguel Abálsamo.
El intendente hizo mención a su primer candidato a concejal, el profesor de Educación Física Miguel Arana…” una persona extraordinaria, de bajo perfil y mucho trabajo, alguien reconocido en todos los estamentos de la sociedad, al igual que cada uno de los componentes de la lista de concejales y consejeros escolares”.
Al referirse a las elecciones de las Paso ,hizo un llamado al voto…” es importante que en las Paso todos aquellos que no comparten el modelo “macrista” nos acompañen, previo a las elecciones de octubre, éste será el primer paso para consolidar los cuatro años que queremos por delante para terminar el ciclo y concretar los proyectos que tenemos en marcha. Esto convencido que así será. ¿Se imaginan si pudimos hacer todo esto, el SIC, asfaltado, bajar la deuda municipal, ordenar una municipalidad en dificultades mayores cuando la tomamos hace cuatro años, un Polideportivo Municipal con su cancha de hockey modelo , la futura pista de atlétismo, todos los procesos de concesiones claros y transparentes donde hubo el interés de empresarios locales y nacionales, estamos en marcha con el natatorio de Quequén con acento social para toda la niñez de ese lugar al que le sería imposible acceder al más completo de los deportes, en matería de educación levantamos dos jardines de infantes, la salud local es un ejemplo con tres hospitales ,16 centros de salud, todo absorbido por el estado municipal, queremos continuar con la Ruta del Tango y todo lo que hacemos para romper la estacionalidad turística, por esto y mucho más no tengo dudas que ganaremos la elección, fundamentalmente porque la gente optará entre dos modelos, el actual nacional que baja a la ciudad, de ajuste, cierre de negocios, declinación de la clase media, falta de oportunidades laborales, humildes cada vez más humildes… si pudimos crecer con obras, avenida 10 iluminada con Led, avenida 554 de Quequén, entre otras, imaginense con sintonía nacional, provincial y local”.
Ante la pregunta del periodista sobre el requerimiento del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén para asfaltar distintos lugares de Quequén, afirmó…” no entiendo como gente que lleva años en el Consorcio no saben que existen leyes, Carta Orgánica Municipal que manifiestan claramente lo que debe ser el accionar al respecto, yo abro mis brazos para recibir el dinero que quieran dar para obras a la comunidad, pero dentro del marco legal, utilizado por la Municipalidad de Necochea no en anarquía y en improvisación, todo requiere ajustarse a las leyes, dentro de la ley todo, fuera de la ley nada”.

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