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EL CPR DE SAN CAYETANO DETUVO A Esteban Julio Héctor (36) y Perla Esteban (36)

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C.P.R. SAN CAYETANO, efectuando recorridas nocturnas zona Paraje “El Carretero”,
intercepto camioneta marca Ford Ecosport, color roja, identificándose a sus ocupantes Esteban
Julio Héctor (36) y Perla Esteban (36), ambos domiciliados en la ciudad de Mar del Plata.
Vía informática se constató que el automotor poseía SECUESTRO ACTIVO solicitado desde el
año 2015 por el Juzgado Correccional de Pico Truncado, Provincia de Santa Cruz.
Por otra parte, la femenina ostentaba captura activa a requerimiento del Juzgado de Paz
Letrado de Coronel Rosales del Departamento Judicial Bahía Blanca.
Por disposición de los magistrados intervinientes, los causantes fueron trasladados hasta la
dependencia policial, donde se cumplimentar recaudos legales.

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LA POLICIA LOCAL FIRMA PROCEDIMIENTO.-

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En la fecha personal de esta Unidad, dando
cumplimiento de la Orden de Servicio 72/18, procede a la identificación de un masculino, resultando ser Fernández Carlos David, donde al momento de realizar dicha identificación y cursar sus datos personales a través del sistema informático de esta policía, arroja como resultado que el mismo posee una solicitud de “COMPARENDO COMPULSIVO” solicitado por el Juzgado Correccional Nro. 1 del Departamento Judicial de Necochea, en causa nro. 10880 con fecha de alta 25/08/2017 bajo caratula Infracción Art.35 y 74 del Decreto Ley 8031/73.
Procediendo a continuación a traslado de Actuantes a
Comisaria de Jurisdicción fines continuar con recaudos
legales. Interviene Juzgado Correccional Nro. 1 del
Departamento Judicial de Necochea-

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Finalizó la obra de construcción y montaje de la torre de Baliza en Puerto Quequén

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Con una inversión de 2 millones y medio de pesos, el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, concretó
la obra de “Construcción y Montaje de una Torre Metálica para la Baliza posterior de Puerto Quequén”,
correspondiente a la Licitación Pública 4/2016 del C.G.P.Q.
El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas, afirmó que “esta obra da
solución definitiva a la materialización de la baliza de enfilación dentro de la jurisdicción portuaria,
mejorando los niveles de seguridad en materia de navegación y maniobras dentro del vaso portuario”.
El Dr. Rojas aseguró que “en concordancia con los lineamientos de nuestra Gobernadora María Eugenia
Vidal de potenciar al máximo la operatividad portuaria logrando transparencia y eficiencia en la gestión,
llevamos a cabo licitaciones públicas para el desarrollo de infraestructura publicando los pliegos en el sitio
web del C.G.P.Q., para luego del proceso legal correspondiente comenzar a concretar las obras. La obra
de balizamiento y la extensión del oleoducto para la incorporación de un tercer muelle aceitero, son dos
licitaciones concretadas que suman una inversión de casi ocho millones y medio de pesos”.
Inversión para incrementar la seguridad náutica
La empresa Industrias de Técnicas Constructivas S.A. (INTECO), adjudicataria de la obra, llevó a cabo los
trabajos en el plazo de realización predeterminado de 120 días hábiles.
Se trata de una torre de tipo abierta de base cuadrada de tres metros por lado y una altura de 35 metros,
cuya estructura se compone por columnas arriostradas horizontalmente en sus distintos niveles.
Tras la finalización de la construcción y montaje de la torre metálica, personal de Hidrografía Naval instaló
las linternas y la placa demarcatoria de enfilación correspondiente a la Baliza Posterior de la estación
marítima. Vale destacar que la linterna es de tipo autónoma con abastecimiento de energía eléctrica
mediante paneles solares.
El titular de la estación marítima explicó que “la ubicación de las balizas de la segunda enfilación había
sido afectada por la construcción de una nueva torre en la galería de ACA y el desmantelamiento de la
baliza posterior situada sobre la estructura de una planta de silos que se retiró del lugar. Realizamos
reuniones junto el Jefe del área Técnica del Consorcio, Ing. Pedro Ganga, su equipo, los prácticos de
Puerto Quequén, y el suboficial principal y encargado del Faro de Quequén, Gustavo Barrera, con el
objetivo de lograr un consenso sobre la obra para el posicionamiento de una torre para la baliza de la
segunda enfilación sobre la margen Quequén, con la altura necesaria y sobre terreno público, teniendo en
cuenta las estructuras de carga y de tránsito existentes”.
El señalamiento marítimo es un apoyo fundamental para garantizar la seguridad de la navegación, ya que
proporciona al navegante los medios para facilitar la conducción de la nave por lugares libres de peligro,
en entradas, salidas, trayecto y arribo al puerto sin riesgo de encallamiento.
Las balizas son estructuras menores que los faros y se usan para ayudar a la navegación en distancias
relativamente cortas. En el Puerto se tienen balizas de situación y de enfilación, las primeras señalan la
entrada al Puerto y las segundas indican las líneas de rumbo que deben seguir los barcos al momento de
ingreso o egreso del puerto o dársenas.
El área Técnica es la responsable dentro del Consorcio de Gestión de la confección y el seguimiento del
plan anual de conservación del sistema de balizamiento, con la respectiva verificación y certificación de los
trabajos. En tanto los prácticos Capitán Ruperto Krobath, Cap. Pedro De Elizarbe, Cap. Guillermo
Zimmermann y Cap. Cristian Meyer Arana son los encargados de realizar las maniobras de ingreso y
egreso de buques en la estación marítima local.
“Todo lo respectivo a enfilaciones y balizamiento depende exclusivamente del Servicio de Hidrografía
Naval, en representación de la Nación Argentina para asegurar que todas esas marcas de navegación
estén correctamente ubicadas con un respaldo técnico, fijada en la carta de navegación. El balizamiento
no puede faltar, porque son marcas visuales sobre la costa. Es una obra muy importante porque beneficia

a las distintas facetas de la navegación, tanto de un velero deportivo como de un buque mercante”,
manifestó el Presidente del Ente Portuario.
Con financiamiento propio y la transparencia que brinda el proceso de licitación pública, el Consorcio de
Gestión de Puerto Quequén, encabezado por el Dr. Arturo Rojas, continúa concretando obras de
infraestructura que potencien la operatividad y mejoren los índices de seguridad náutica, en este caso
particular con la readecuación del balizamiento en la estación marítima del sudeste bonaerense.

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LA POLICIA LOCAL INFORMA LA DETENCION DE Medrano Víctor y Albariño Sebastián

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Fecha y hora personal de esta unidad proceden
en avenida 74 y 59 de este medio a la aprehensión de dos masculinos identificados como Medrano Víctor y Albariño Sebastián mismo se encontraban realizando disturbios en la vía publica actitud que es advertida por los comerciantes del lugar quienes se comunicaron con el 911 solicitando que envíen recursos haciéndose presente móviles de esta unidad quienes constatan la veracidad del llamado los cuales al momento de identificar a los masculinos estos se tornan hostil increpando al personal de forma verbal con frases irreproducibles a la vez que los invitaron a pelear por
lo que toman distancia de estos los cuales sin mediar mas palabras empujan a los efectivos y estos proceden a su aprehensión siendo trasladados a Cría. Primera por
corresponder jurisdicción .Consecuentemente se inician actuaciones caratuladas infracción art. 35,38,72,74 y 79 de Ley 8031/73 con intervención del juzgado correccional n°1 de este depto. judicial.

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