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Más cargas para Puerto Quequén en el primer trimestre Doscientas mil toneladas más que en marzo de 2017. En la primera semana de abril ya se operaron otras 87 mil

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Con más de un millón y medio de toneladas operadas, en el primer trimestre de 2018, Puerto Quequén superó
en cincuenta mil T su flujo de mercaderías de los primeros tres meses del año pasado. Asimismo, en el corriente
marzo se exportaron doscientas veinte mil toneladas más que en el mismo mes de 2017.
El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas, manifestó su satisfacción con la
operatoria portuaria asegurando que “cerrar el tercer mes del año con más de 580 mil toneladas operadas,
superando al año anterior en más de doscientas mil, es un claro reflejo del éxito de los lineamientos políticos a
nivel nacional del Presidente Mauricio Macri y de nuestra Gobernadora María Eugenia Vidal en la Provincia de
Buenos Aires, que han puesto a los puertos en un lugar central dentro del sistema logístico productivo, y al
mismo tiempo han generado confianza en los productores y devuelto a Argentina el protagonismo en los
mercados internacionales”.
Con 22 buques en marzo –diez más que el año pasado-, la estación marítima operó 581.695 T en comparación
con las 358.914 T del año anterior. Así alcanzó una operación trimestral de 1.561.704, en 62 navíos, superando
de esta manera el 1.512.228 T -49 buques- del mismo período de 2017.
“La optimización de los tiempos y la reducción de los costos logísticos, impulsados por el Ministro de la
Producción bonaerense, Javier Tizado, redundan en un mayor flujo de mercaderías a través de nuestro puerto
con la generación de más y mejor trabajo de manera directa e indirecta”, aseguró el Dr. Rojas.
Teniendo como principales destinos a Brasil -17 buques- y Vietnam -14 navíos-, la cebada se coloca en lo más
alto de las exportaciones de Quequén alcanzando las 756.009 toneladas en 24 buques; seguido por el trigo con
518.974 -21 buques-; y en tercer lugar, las 188.088 T de maíz cargadas en nueve buques. La harina de soja, los
aceites de girasol y soja, y los pellets de girasol completan las mercaderías exportadas desde la estación
marítima.
Abril comenzó su primera semana con 87 mil toneladas entre cebada, trigo y fertilizantes, llegando a un
acumulado anual de 1.649.314 T. Mientras tres buques en puerto suman otras 105 mil T de cebada; y ocho
navíos anunciados llegarán en los próximos días para operar 140 mil toneladas más.
Se encuentra en puerto el buque THE ABLE, realizando un embarque de 61.400 T de cebada, con destino a
Arabia Saudita.
Nuevamente, la estación marítima recibe un buque de 230 metros de eslora para una carga superior a las 60 mil
toneladas. THE ABLE se trata del octavo embarque de este año en superar dicho monto, reflejo de la
previsibilidad que ha logrado Puerto Quequén merced a las campañas de dragado constante de los últimos tres
años.
Las condiciones operativas de puerto de aguas profundas con rápido acceso al mar se verán potenciadas en los
próximos años con la obra de profundización a 50 pies y el dragado de mantenimiento, adjudicada a la empresa
belga Jan de Nul.

En un primer trimestre superador, la estación marítima del sudeste bonaerense continúa aumentando su
competitividad, con base en la operatoria de buques a bodega completa y la inversión público-privada para el
desarrollo de infraestructura.

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Puerto Quequén multiplica su sistema de monitoreo Arturo Rojas:“Nuestro objetivo central es la seguridad y por eso invertimos en mayor cantidad de cámaras”

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Reubicación y colocación de equipos de última generación El
Consorcio proyecta duplicar el número de dispositivos de grabación en

2019.

Tras la modernización de su sistema de pesaje en el giro 10 sobre la margen
Necochea, con la instalación de dos balanzas y el reordenamiento del circuito del
transporte vehicular terrestre de carga dentro del recinto portuario con nuevos
portones de ingreso y egreso, Puerto Quequén procedió a la reestructuración
espacial de sus sistema de monitoreo.
El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas,
aseguró que “la protección portuaria siempre ha sido una prioridad de la gestión
en nuestro puerto. A través de la inversión constante, por ejemplo en equipos de
grabación para monitoreo o en la digitalización de los ingresos y egresos al puerto;
y, al mismo tiempo, con un arduo trabajo conjunto con los organismos de control,
Prefectura Naval Argentina, Aduana, y en el último año, gestionando la dotación a
nuestra estación marítima de una oficina de la Dirección Nacional de Migraciones”
Siguiendo los lineamientos del eje estratégico Seguridad del Plan Director 2016-
2026, en el marco del Código Internacional para la Protección de los Buques y de
las Instalaciones Portuarias (PBIP), el Directorio del Consorcio de Gestión,
encabezado por su Presidente, procura proceder a la duplicación de los equipos
de grabación para ampliar la red de cobertura y los puntos de vista de la recepción
de imágenes en torno a la jurisdicción portuaria y el desarrollo del Área Logística
Necochea.
“A través de medidas preventivas, Puerto Quequén debe velar por la seguridad de
sus instalaciones, los buques, las tripulaciones y las cargas. Ante el inminente
desarrollo del nuevo espacio para la recepción, almacenamiento temporario y
posterior distribución de los aerogeneradores, que tiene una dimensión de seis
hectáreas, procederemos a duplicar la cantidad de cámaras. Debemos evitar
cualquier punto ciego”, resaltó el Presidente del Ente portuario.

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ESPER LA POLICIA BUSCA A TOMASELLI LUCAS JORGE, de 23 años de edad

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Dirijo a Ud. la presente en relación a AUTOS
caratulados “ESPER TOMASELLI LUCAS JORGE S/AVERIGUACION DE PARADERO–
DTE. TOMASELLI ROSANA”, de trámite ante la Unidad Funcional de Instrucción nº 03 a
cargo del Sr. Agente Fiscal Dr. Guillermo Sabatini, del Departamento Judicial de
Necochea, a los fines de solicitarle quiera tener a bien informar a toda la población que se
requiere especial interés en la búsqueda de ESPER TOMASELLI LUCAS JORGE, argentino,
instruido, soltero, de 23 años de edad, desocupado, D.N.I Nro. 38.456.087, nacido el 17 de
Octubre del año 1995 en Necochea, domiciliado en calle 574 Nro. 2802 Quequén, hijo de
Walter Jorge Esper (v) y de Rosana Tomaselli (V),, se ausenta de su domicilio sita en
calle 574 Nro. 2802 de Quequén en el horario de las 18:00hs del día Miércoles 12 del
corriente mes y año, el mismo es de 1,90 mts aprox., de 80 kgs aprox., de contextura
física delgada, tes blanca, ojos verdes claro, calvo, con cicatriz en labio superior, vestía
campera símil polar de color gris, una mochila pequeña de color gris, pantalón de fajina
color verde claro y zapatillas de tela marca Nike color azul con pipa blanca Se adjunta
placa fotográfica

Para el caso de ser reconocido, se ponga a

disposición de esta D.D.I. sita en calle 63 nro. 1463 de Necochea, teléfono (02262) 433419-

Es cuanto solicito a Usted.-

DDI
Necochea
ADM
o.i.

MINISTERIO DE SEGURIDAD
PROVINCIA DE BUENOS AIRES
DELEGACION DISTRITAL DE INVESTIGACIONES SAN CAYETANO

JUAN IGNACIO FERNANDEZ
Subcomisario
Jefe de Judiciales DDI Necochea

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PREFECTURA QUEQUEN DIO INICIO AL OPERATIVO DE SEGURIDAD BALNEARIOS Y DEPORTES NÁUTICOS

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En la fecha la Prefectura Quequén, dió inicio al “Operativo de Seguridad, Balnearios y Deportes
Náuticos”.
Dicho Operativo es implementado anualmente y comprende el frente costero bajo jurisdicción de
esta Dependencia, desde Arroyo La Tigra, hasta 5.5 millas náuticas al oeste del Faro Claromecó, con
despliegue de personal y medios idóneos, desde el 15 de diciembre al 15 de marzo, con el principal
propósito de evitar situaciones de riesgo para la vida humana y de bienes en el mar, por lo que se
recomienda a los bañistas y navegantes que realizan cualquier tipo de actividad náutica o recreativa,
tener en cuenta los siguientes aspectos:

1) Efectuar el despacho de su embarcación.
2) Antes de zarpar, avisar a la dependencia de Prefectura mas cercana y al club, guardería o
familiar, su destino de navegación y fecha y hora aproximada de su regreso.
3) Contar a bordo con chalecos salvavidas suficientes para la totalidad de la tripulación. Los menores
de edad siempre deben llevarlo colocado. En moto de agua, jet sky y kayak su uso debe ser
permanente.
4) Tener en cuenta que los elementos de seguridad son de vital utilidad en momentos de una
emergencia.
5) Verificar la fecha de vencimiento y carga de matafuegos.
6) Evitar navegar en condiciones de escasa visibilidad.
7) La habilitación náutica (carnet) certifica los conocimientos básicos por categoría. No permita que
menores de edad conduzcan su embarcación, ni tampoco personas que no estén habilitados para
hacerlo.
8) Investigar y complementar sus conocimientos marineros, de balizamientos y de hidrometeorología.
9) Respetar áreas de navegación establecidas por la Prefectura y nunca navegar en proximidad de
bañistas u otras embarcaciones.
10) El remo de los kayaks deben hallarse asegurados, sujeto a un cabo de seguridad.
11) Contar con remo adicional a bordo y cabo de rescate.
12) En caso de vuelco nunca abandonar la embarcación, ya que siempre posee reserva de
flotabilidad.

13) Los menores de 18 años deberán navegar – siempre – acompañados por mayores.
14) En proximidad de muelles, amarraderos o fondeaderos navegar a una velocidad tal que no ponga
en riesgo las embarcaciones que naveguen próximas, y se hallan amarradas o fondeadas.
BAÑISTAS:
 Se recomienda concurrir siempre a lugares habilitados por las autoridades municipales ya que los
mismos se encuentran previamente verificados y asistidos por guardavidas.
 Extremar el cuidado de los niños cuando ingresen al agua.
 En áreas marítimas obedecer las señales que indican el estado del mar.
Ante un acaecimiento y/o accidente comunicarse al teléfono de emergencias 106 (EMERGENCIAS
NAUTICAS) o vía radiofrecuencia por canal 16 VHF con Estación Costera de Seguridad – Prefectura
Naval Radio. Este canal es de llamado, URGENCIA, SOCORRO y SEGURIDAD, por favor mantenga esta
frecuencia libre.
Para cualquier consulta llamar a los teléfonos (02262) 450514 – (02262) 451907 o dirigirse
personalmente a la Prefectura Quequén, sita en la calle 507 Nº 945.

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