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La generación de un sector recreativo, turístico y deportivo,

mejorará la eficiencia operativa, la seguridad náutica y aportará un

espacio de alto impacto social a la ciudad.

Paralelamente a su consolidación operativa y comercial, con miras a continuar

creciendo junto a la ciudad y desarrollar su arista turístico-deportiva, Puerto Quequén

trabaja en la planificación y concreción del Puerto Ciudadano de Necochea.

El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas, aseguró

que “el ambicioso proyecto para el desarrollo de infraestructura de uso público

en el ámbito portuario mejorará la eficiencia, en cuanto a la seguridad náutica y

aportará un nuevo espacio de alto impacto social a la ciudad”.

Con base en una resolución del año 2012, que posibilita la intervención del espacio, se

confeccionó un anteproyecto, presentado en la última reunión del Directorio del Ente

Portuario. Tras un análisis minucioso de la iniciativa, se aprobó el Master Plan y el

proyecto general del Puerto Ciudadano de Necochea.

“Los mejores puertos del mundo han desarrollado espacios como este. En

nuestra misión comercial en España durante 2016, tuvimos la oportunidad de

conocer en primera persona el sector ciudadano del Puerto de Barcelona, donde

funcionan un shopping y hoteles; y el de Valencia Port, un espacio cultural,

recreativo y deportivo abierto a los vecinos. Estoy convencido de que nuestro

puerto debe avanzar en ese sentido”, explicó el Dr. Rojas.

Mayor operatividad, eficiencia y sustentabilidad

El Presidente de la estación marítima afirmó que “más allá del aspecto operativo y

comercial, el puerto debe cumplir un rol en la cultura, historia, educación,

deporte, turismo, medio ambiente e identidad de su comunidad”.

“Va a ser un salto de calidad en beneficio de los vecinos, de nuestros jóvenes y

de las generaciones futuras. Generaremos un ámbito para que la ciudadanía y el

puerto interactúen de manera real y concreta. Necesitamos proyectar el puerto

que queremos en términos sustentables de desarrollo y crecimiento”, destacó el

presidente del C.G.P.Q.

En cuanto a los beneficios del sector náutico, el Dr. Rojas resaltó que “el

ordenamiento y reubicación de las embarcaciones deportivas en un nuevo

espacio, limpiará la margen de Necochea, ensanchando la boca de acceso, lo

cual optimizará la operatividad y elevará las condiciones de seguridad náutica”.

En lo que respecta a la infraestructura institucional, “la relocalización y

centralización de la administración portuaria en un edificio único brindará una

mayor eficiencia, al tiempo que liberará las zonas operativas contiguas al muelle

del sitio 1 posibilitará la atracción de potenciales proyectos de inversión

millonarios, como una maltería u otra terminal, que generaría más puestos de

trabajo directo e indirecto”, expresó el titular del Ente Portuario de Quequén.

Fase Inicial

La elaboración del proyecto ejecutivo de la primera etapa ya ha sido encomendada,

conforme a lo aprobado en la reunión directiva del C.G.P.Q.

El Presidente del Consorcio de Gestión manifestó que “consiste en la renovación

del sector cercano al ingreso a la escollera sur, que contará, en una primera

etapa, con diversos espacios para que los vecinos y turistas puedan realizar

actividades de recreación al aire libre, paseos y prácticas deportivas disfrutando

de las comodidades de las instalaciones y rodeados de naturaleza”

Esta fase inicial incluye la revalorización de la rivera como espacio público a través de

la realización del movimiento de suelo para el desarrollo de la marina, la sectorización

de usos, y los trabajos de apertura y construcción de calles, definición de

estacionamientos, iluminación, paisajismo, forestación, veredas, mobiliario urbano,

desarrollo del paseo peatonal, gimnasios al aire libre, espacios de estar, lugares para

pescadores, puntos panorámicos y paradores de alimentos saludables.

Rojas informó que “la Resolución del Directorio 24/12 desafectó la operatoria

comercial portuaria de la zona comprendida, destinándola para usos

relacionados con el esparcimiento y la actividad turística, y la función

administrativa del Consorcio y entidades públicas y privadas. Estamos

decidiendo cuál sería el lugar más apropiado para esa obra”.

Sectores Institucional y Náutico

Las etapas subsiguientes, que comprenden trabajar en la costanera donde se

instalaría el sector gastronómico, todavía deben aprobarse. Llegado el momento

deberán definirse las fuentes de financiación, si será por iniciativa privada, a través de

una licitación o con recursos del propio Consorcio.

A mediano-largo plazo, se proyectan otros dos espacios. El sector Institucional, donde

se ubicarían las oficinas únicas del Consorcio y organismos afines como Prefectura

Naval Argentina, Aduana, Gendarmería, Sanidad de Frontera y SENASA, y otros

edificios complementarios. Se evaluará la concreción de un centro de  convenciones

con servicio de hotelería o alguna propuesta superadora  que surja de una licitación.

Mientras que el Sector Náutico augura la construcción de una marina para 20 veleros

e instalaciones afines como boteras y capitanía.

Posibles nombres: Puerto Gardella

Uno de los posibles nombres que podría llevar este emprendimiento sería el de Ángel

Gardella, un empresario ganadero de finales del siglo XIX, que realizó inversiones en

el desarrollo portuario de Mar del Plata y Necochea.

En Quequén, el muelle de madera que llevara su nombre contaba con 50 metros de

extensión en cercanías a la desembocadura del río en la margen de Necochea.

Además, llegó a construir varios galpones los cuales serían absorbidos -en 1911- por

la Societé Grands Travaux de Marseille.

A mediados de 1906, un cambio en el paradigma sobre el desarrollo portuario

argentino motivó la finalización del Contrato con el Estado nacional.

A pesar de los intentos de Gardella por ceder el permiso a la inglesa Allison y Cía., el

Ministerio de Obras Públicas impulsó una serie de estudios destinados a financiar

obras de modernización de la infraestructura portuaria del Quequén Grande.

La decisión del nombre no está tomada habida cuenta de la posibilidad de realizar un

concurso que integre a las entidades intermedias y los establecimientos educativos del

distrito a fin de elegir definitivamente de forma mancomunada el nombre del futuro

proyecto turístico-deportivo de Puerto Quequén.

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