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ALERTA

Puerto Quequén avanza en el proceso licitatorio para su profundización

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Las empresas interesadas en la obra de dragado asistieron a la
jornada informativa sobre las especificaciones técnicas, legales,

contractuales y económicas de la obra.

El Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, liderado por su Presidente Dr. Arturo Rojas,
desarrolló un Data Room para las empresas interesadas en la Licitación Pública
Internacional por etapas múltiples para el Dragado de Profundización y obras
complementarias en Puerto Quequén.
Durante su alocución el Dr. Rojas resaltó que “las campañas constantes de dragado, que
se realizan de manera ininterrumpida desde hace tres años en nuestra estación marítima,
nos permiten, siguiendo los lineamientos de nuestra Gobernadora María Eugenia Vidal y
el Ministro de Producción bonaerense Javier Tizado, reducir tiempos, optimizar procesos y
minimizar costos, asegurando al mismo tiempo tener un puerto operativo más días al año,
y potenciando nuestra competitividad”.
“Al mismo tiempo, la ampliación por siete años más del dragado de mantenimiento le
asegurará a nuestra estación marítima una década de previsibilidad y seguridad náutica
óptimas”, afirmó el titular del Consorcio.
Jornada informativa
Luego de las palabras de apertura del Presidente del Ente portuario, el Coordinador
Económico del Consorcio de Gestión, Dr. Fernando Ciancaglini explicó
pormenorizadamente a las empresas los alcances del pliego y del futuro contrato
brindando las especificaciones legales, contractuales y económicas.
En tanto, acompañado por el Coordinador Comercial, Ing. Mario Goicoechea, y el
Coordinador Legal y Administrativo, Dr. Rodríguez Olivera, las especificaciones técnicas
para la concreción de la obra estuvieron a cargo del Coordinador Técnico, Ing. Pedro
Ganga.
Durante la jornada informativa, la mañana del pasado viernes 15 de diciembre, en las
instalaciones del Consorcio, los representantes de las empresas BOSKALIS
INTERNATIONAL BV, VAN OORD DREDGING AND MARINE CONTRACTORS BV,
DREDGING INTERNATIONAL NV y JAN DE NUL NV escucharon atentamente las
explicaciones, para finalmente proceder a preguntar detalles sobre distintos aspectos del
proceso licitatorio y la obra.
Con la presencia de los Directores del Consorcio, los organismos de control –SENASA,
Aduana, Prefectura y Sanidad de Frontera-, y los referentes de la comunidad portuaria de
Quequén, el evento informativo fue transmitido en vivo a través del sitio web y el canal de
youtube del Ente portuario www.puertoquequen.com, “para brindar una mayor
transparencia y poder alcanzar a un mayor número de oferentes a nivel mundial”, remarcó
el Dr. Rojas.

Dragado de profundización
La obra de dragado de profundización, con la aprobación de impacto ambiental del
Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS), es complementaria a la
inversión del Estado Nacional para el corrimiento de la escollera norte, la quita de los
duques de alba y el espigón de defensa y la remoción de los cascos hundidos dentro del
plan de Modernización de Puerto Quequén.
El Presidente del Consorcio manifestó que “se trata de mejoras interdependientes. Por
nuestra parte, desde el Consorcio le estamos dando continuidad a la licitación por etapas
múltiples para el dragado de profundización, que se financiará con el Fideicomiso creado
a tal fin. A la par el Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y el Subsecretario de
Puertos y Vías Navegables de la Nación, están avanzando en la confección de los pliegos
licitatorios, para avanzar conjuntamente con una inversión del Gobierno nacional de
nuestro Presidente Mauricio Macri superior a los treinta millones de dólares, que incluirá
además el desarrollo de un muelle pesquero río arriba con la consecuente reactivación del
sector en la región”.
Destacado como uno de los puntos fuertes del Plan Estratégico 2016-2026 de la estación
marítima, la profundidad a obtener en el canal exterior y el interior portuario será
aproximadamente de 15 metros.
El Coordinador Económico del Consorcio de Gestión, Dr. Fernando Ciancaglini, detalló
que “el plazo de ejecución de obra será de 12 meses contados a partir de la comunicación
del inicio de la movilización de los equipos con destino al sitio de la obra, acción que
contará con idéntico plazo”.
“Considerando que el contrato se firmaría en marzo de 2018, al vencimiento del actual
contrato por 3 años de dragado de mantenimiento con la empresa belga Jan de Nul, la
obra de profundización debería estar concretada para inicios de 2020, con ajustes al plan
de trabajo que presente la empresa finalmente adjudicataria de la licitación”, expresó el
Dr. Ciancaglini.
Dragado de mantenimiento
El Coordinador Técnico, Ing. Pedro Ganga, explicó que “con un período de obra 7 años,
que se extendería desde 2018 hasta 2025, se deberán llevar a cabo doce campañas
conjuntas de dragas de inyección de agua y de succión por arrastre con un volumen total
máximo estimado de 4.200.000 m 3 ”.
La draga de succión por arrastre está abocada a tareas de mantenimiento de profundidad 
en el canal de acceso exterior e interior, el antepuerto y el interior portuario.
En tanto, la draga de inyección de agua, por su tamaño y maniobrabilidad, centra su
actividad en el mantenimiento del calado a pie de muelle y en los sitios de atraque, los
primeros 300 metros del canal exterior, el antepuerto, el canal interior y el morro de la
escollera norte. Su procedimiento se basa en remover los sedimentos poniéndolos en
suspensión y desplazándolos hacia zonas donde son recogidos por la draga de succión
por arrastre.
Mientras que previo a la profundización el calado mínimo a mantener será de 13 –en
canal interior, ante puerto, interior portuario y sitios de atraque- y 14 metros en el canal
exterior; post profundización se deberán mantener 14,5 y 15 metros, respectivamente. Un
incremento aproximado al metro de profundidad en toda la estación marítima.

De ser necesario se podrán realizar hasta cinco campañas adicionales de succión y hasta
cinco de inyección.
Esfuerzo conjunto y austeridad
El Presidente de Puerto Quequén explicó que “en este sentido, hemos comenzado un
plan de austeridad, mediante la administración responsable de los recursos y la reducción
de los gastos, para la obtención de los fondos necesarios para llevar adelante una obra de
tal magnitud; y a la vez con el compromiso de sostener los servicios sin afectar
el funcionamiento de la estación marítima; y no incrementar las tarifas”.
Los recursos disponibles para la financiación del proyecto derivan del Cargo
Profundización, por el cual los exportadores e importadores abonan un dólar por tonelada
operada por Puerto Quequén; y la Tasa de Vías Navegables por la que los obligados al
pago son los Armadores de los buques que operan en Puerto Quequén –promedia los 70
centavos de dólar por tonelada. Ambos cargos incorporados a fin de contribuir a la
financiación del proyecto y cedidos con destino al Fideicomiso del Programa de
Profundización y Modernización del Puerto de Quequén y cuyo fiduciario es el Banco de
la Nación Argentina.
Asimismo, “desde el Consorcio de Gestión, con el consenso del Directorio, hemos
asumido el esfuerzo conjunto de incorporar recursos adicionales, entre los que se
encuentran los Derechos de Ocupación (Arrendamientos) a partir del primero de enero de
2018; y la Afectación parcial y progresiva de la Tasa de Servicios a las Cargas”.
De esta manera, Puerto Quequén continúa avanzando hacia la concreción del dragado de
profundización y la ampliación del dragado de mantenimiento por siete años más, con
miras a asegurar su previsibilidad y ser el puerto granelero de aguas profundas por
excelencia de Argentina.

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ALERTA LA POLICIA BUSCA A JAZMIN SOLEDAD RODRIGUEZ, de 15 años de edad .-

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Dirijo a Ud. la presente en relación a
Actuaciones Complementarias caratulada “AVERIGUACION DE PARADERO
DTE. RODRIGUEZ JESUS ESTEBAN CTE. JAZMIN SOLEDAD
RODRIGUEZ” con intervención de la U.F.I. Nro. 20 a cargo de la Dra.
VERONICA POSSE de este Dpto. Judicial, a los fines de solicitarle quiera tener a
bien brindar su colaboración a los fines de que personal a su cargo proceda a la
búsqueda de la menor JAZMIN SOLEDAD RODRIGUEZ, de 15 años de edad,
fecha de nacimiento 21/02/2002 en Necochea, domiciliada en calle 66 nro. 3638 de
Necochea, quien resulta ser de contextura física delgada, de 1.63 metros de estatura,
tez blanca, ojos color marrón, cabellos largos lacio color castaño, posee un anillo tipo
alianza, no tiene tatuajes ni otra característica particular que hacer constar, la cual viste
campera de hilo color negra, zapatillas de tela color rosa y gris, mochila de tela color
gris y rosa. Se remite fotografía de la causante.-
Para el caso de ser habida, tenga a bien
informar a la brevedad posible a esta D.D.I., teléfono (02262) 433419.-

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ALERTA

UNICO MEDIO A MINUTOS DEL FEMICIDIO DE MONICA BENAVIDEZ

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Sucedió en una casa de calle 83 al 3.070 la policía encontró el cuerpo de una mujer de 53 años identificada como Mónica  Benavidez, que habría sido estrangulada con una soga.

Según pudo saber, la mujer se había mudado al barrio hace unos 8 meses, luego de separarse de su pareja.-

 

La policía concurrió al lugar en horas de la mañana, entre las 7:30  y se encontró con la puerta de la vivienda abierta y el cuerpo de la mujer que ya había fallecido. Trascendió que la mujer tenía registrada una denuncia por violencia de género en la Comisaría de la Mujer contra su ex pareja de 48 años de  apellido  Jorge  Ortega .-

La mujer tenía marcas de golpes en su cara y un mechón de pelo en una de sus manos. En la otra tenía un celular. Aparentemente, la mujer luchó contra su asesino.

Los vecinos dieron aviso a la policía dado que se escucharon fuertes ruidos en la casa. Ahora hay un sospechoso y la policía detuvo que  seria  Jorge  Ortega que  es  camionero .

Interviene en el caso la Fiscalía n° 10, a cargo de Eduardo Nuñez.

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LA UPPL INFORMA LA DETENCION DE Omine gerardo

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Personal  de esta unidad policia de  prevención local proceden en calle 85 bis y 26 de este medio a la interceptación de un masculino a bordo de un motovehiculo el cual por dichos de vecinos hace varias horas estaba merodeando la zona. Por lo que consultado al sistema informatico de esta policia arroja como resultado que posee pedido de secuestro activo de fecha 24/07/2017 a solicitud de cria primera con intervención de la ufi nro 30 de este dpto judicial en tanto el masculino es identificado como Omine gerardo. Posteriormente ambos son trasladados a sede de cría tercera donde se labran actuaciones caratuladas encubrimiento

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