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ALERTA

Puerto Quequén firma el contrato para la obra de Profundización a 50 pies

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El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén (CGPQ), Dr. Arturo Rojas,
en representación del ente, firmará, mañana en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires,
el contrato de la obra de Dragado de Profundización a 50 pies y mantenimiento por los
próximos siete años, junto al Gerente para Argentina de la empresa belga Jan de Nul,
Bob Michta, en el marco de la Licitación Pública Internacional por etapas múltiples.
El Dr. Rojas manifestó que “este logro tendrá un impacto directo en el incremento de
las cargas y mejorará los precios que los productores perciben por sus mercaderías,
con una reducción en torno al 25 por ciento del costo portuario, logrando un puerto
operativo más días al año y potenciando la competitividad de la estación marítima”.
La firma del convenio se llevará a cabo mañana, viernes 1º de junio de 2018, a las 11
de la mañana, en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, con un fuerte
acompañamiento de los integrantes del Directorio; las cámaras portuarias;
exportadores; productores primarios; Centros de Acopiadores; las entidades del agro;
y referentes de todos los sectores de la cadena agroexportadora de la estación
marítima. El titular del Ente portuario resaltó que “tenemos un país agroindustrial, que va a
producir mucho más, y entonces vamos a tener a nuestro puerto preparado para
cumplir con ese desafío, para continuar avanzando en la generación de más y mejor
trabajo”. Durante la apertura del evento, el Presidente del C.G.P.Q., Dr. Arturo Rojas; el
Gerente General del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Ing. Mario Goicoechea, y el Coordinador Económico del ente, Dr. Fernando Ciancaglini, harán
hincapié en las especificaciones técnicas y el impacto socio-económico y competitivo de la obra.
Impacto socio-económico
El Presidente del Consorcio de Gestión remarcó que “el incremento de los estándares
de seguridad náutica, la disminución del tiempo de espera de las embarcaciones y la
previsibilidad para toda la cadena agroexportadora, generará un gran impacto socio
económico regional, provincial y nacional”.
“La consecuente expansión y fortalecimiento del Hinterland representará un importante
estímulo para que un mayor número de empresas incrementen su participación en el
puerto y aumenten la radicación de nuevas inversiones en la zona de influencia”, manifestó Rojas.

Profundización a 50 pies Destacado como uno de los puntos fuertes dentro del eje Competitividad del Plan
Estratégico 2016-2026, la profundidad a obtener en el canal exterior y el interior portuario será aproximadamente de 15 metros (50 pies).
Mediante resolución 1538/17 del Organismo Provincial de Desarrollo Sostenible (OPDS) se obtuvo la declaración de aptitud ambiental del proyecto de Dragado de Profundización de Puerto Quequén.

Entre los tres oferentes de la Licitación Pública Internacional por etapas múltiples, la
cotización global más económica de la empresa belga presentó una diferencia del 12
por ciento con la más alta.
En este mismo sentido, la adjudicataria ofertó un valor de dragado de mantenimiento
reducido en un 27 por ciento respecto de los últimos tres años en los que operó en
Puerto Quequén. Jan de Nul propone realizar, desde octubre, la profundización mediante la combinación
de dos equipos complementarios: una draga que “rompe” el material duro (per-corte) y
otra que luego lo succiona y dispone en el mar.

Mantenimiento pre y post profundización
Con un período de obra de 7 años, que se extendería desde 2018 hasta 2025, se
deberán llevar a cabo doce campañas conjuntas de dragas de inyección de agua y de
succión por arrastre.
La draga de succión por arrastre se aboca a tareas de mantenimiento de profundidad
en el canal de acceso exterior e interior, el antepuerto y el interior portuario.
En tanto, la draga de inyección de agua, por su tamaño y maniobrabilidad, centra su
actividad en el mantenimiento del calado a pie de muelle y en los sitios de atraque, los
primeros 300 metros del canal exterior, el antepuerto, el canal interior y el morro de la
escollera norte. Su procedimiento se basa en remover los sedimentos poniéndolos en
suspensión y desplazándolos hacia zonas donde son recogidos por la draga de
succión por arrastre.
Mientras que previo a la profundización el calado mínimo a mantener será de 13
metros –en canal interior, ante puerto, interior portuario y sitios de atraque- y 14
metros en el canal exterior; post profundización se deberán mantener 14,5 y 15
metros, respectivamente. Un incremento aproximado al metro de profundidad en toda
la estación marítima.
Vale recordar que durante los últimos tres años, desde marzo 2015 al mismo mes de
2018, la empresa belga Jan de Nul realizó seis campañas conjuntas, en el marco del
contrato para los primeros tres años de dragado de mantenimiento de Puerto
Quequén, también adjudicado por Licitación Pública Internacional.
Puerto Quequén está a punto de firmar el contrato para la ejecución de la obra más
importante de su historia con miras a ser el puerto granelero de aguas profundas por
excelencia de Argentina, con una tendencia hacia la diversificación de cargas.

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MUJER DE APELLIDO VIDAL DETENIDA POR VENDER DROGA.-

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En horas de la tarde personal de la Delegación Departamental de Investigaciones del Tráfico de Drogas Ilicitas y Crimen Organizado de
Necochea, en investigación realizada por venta de drogas la que tramita por
ante la UFI n° 3, realizó un allanamiento en una vivienda de calle 39 entre 70 y 72 de este medio.Durante la diligencia ordenada por el Juzgado de Garantías n° 2 de Necochea, los efectivos de la especialidad junto con personal del Cuerpo de Instructores
de delitos complejos y la colaboración de la DDI local, secuestraron marihuana compactada, una bolsa con sustancia blanca la que sometida a las pruebas
químicas indico resultado positivo para clorhidrato de cocaína, dinero y una balanza de precisión entre otros elementos de interés para la causa.
Una femenina de apellido Vidal resulto aprehendida en orden al delito de tenencia de estupefacientes con fines de comercialización, alojada en
Comisaria Tercera, quien deberá prestar declaración en sede judicial durante la jornada de mañana.

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INCORPORACIÓN A LA PREFECTURA NAVAL ARGENTINA – INSTITUTOS DE FORMACIÓN Y CENTROS DE FORMACIÓN BÁSICA PARA PERSONAL SUBALTERNO – CICLO LECTIVO 2019.

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¿Estás cursando el último año del secundario y no adeudas materias?
¿Terminaste tus estudios secundarios y aún no decidiste que carrera seguir?
Entonces, si sos argentino, nativo o por opción y tenes entre 17 y 25 años, ingresa a
Prefectura.
La Prefectura Naval Argentina es una Institución Policial, especializada en seguridad de la
Navegación, protección marítima, protección ambiental, seguridad portuaria y seguridad
pública.
Pensando en tu futuro, diseñamos carreras de tres años para Oficiales, de dos años para
Suboficiales, ambas con obtención de títulos universitarios de reconocimiento oficial y
validez nacional; y un curso de formación policial inicial para Marineros.
Nuestros Institutos ubicados en la ciudad de Zárate, provincia de Buenos Aires, cuentan
con cómodas instalaciones y amplios espacios para el desarrollo integral de las
capacitaciones. Además, por el tiempo que demandan las carreras, recibirás un haber
mensual y los gastos de estadía en las Escuelas estarán cubiertos por la Institución.
AI finalizar tus estudios, tendrás la posibilidad de crecer profesionalmente en un ambiente
de estabilidad laboral y de formación continua para brindar un servicio de excelencia y
compromiso con la comunidad.
Para mayor información, visita nuestra página Web y seguí los pasos para inscribirte:
www.prefecturanaval.gob.ar – INGRESO A PREFECTURA ON LINE.
DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN DIVISIÓN INGRESO Y DIFUSIÓN
Av. Corrientes N " 345 – Piso 12 (C1043AAD) Ciudad Autónoma de Buenos Aires
INFORMES:
DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN (División Ingreso y Difusión)
Avenida Eduardo Madero N " 235 Oficina 0.24
CP: C106ACC Ciudad .Autónoma de Buenos Aires
Teléfono: 011 4318-7606
Conmutador: 011 -4318-7400 / 7500 / 7600 Int. 2470
dedu-ingresos@prefecturanaval.gov.ar

INSTITUTOS D E FORMACIÓN (Sección Ingreso)
Crucero AR.A Gral. Belgrano Nº 302
(2800) Zárate. Pcia. de Buenos Aires
Teléfono: 03487-438013,/14/8028 int: 14./210
ifor-ingreso@prefecturanaval.gov.ar

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PRIMER SEMINARIO NACIONAL: PUERTOS Y DESARROLLO ECONOMICO Firma del Convenio de Cooperación Interinstitucional

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El pasado lunes 13 de agosto tuvo lugar en las instalaciones de Consorcio de Puerto Quequén un
hecho trascendental en la historia de la comunidad portuaria de nuestra región. Por primera vez se
formalizo un acuerdo de Cooperación Interinstitucional entre las tres Cámaras Privadas más
importantes del Sector y el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén.
A comienzos de 2108 surge la inquietud por parte de CAPROQ de vincularse y trabajar de manera
conjunta con objetivos comunes, con las dos cámaras de mayor trayectoria en el Sector Portuario,
la Cámara de Actividades Portuarias y la Cámara de Concesionarios y Permisionarios de Puerto
Quequén.
Asi se llevaron a cabo una serie de reuniones y encuentros de trabajo entre las Entidades que
derivaron en la idea de “realizar un Seminario que trate de transmitir a toda la comunidad la
importancia económica que tiene hoy el Puerto para toda la región”, según palabras de Mario
Goicoechea, presidente de CAPROQ.
Por su parte Oscar Moran, Presidente de la Camara de Actividades Portuarias y Marítimas de
Necochea y Quequen, destacó el trabajo conjunto como una oportunidad “para potenciar nuevas
ideas y el desarrollo del bien común en nuestro Puerto, así como demostrar claramente con cifras y
estadísticas el verdadero potencial que tiene la estación marítima. La única forma de
desarrollarnos como una comunidad portuaria es trabajando en conjunto”
El denominado “Primer Seminario Nacional: Puerto y Desarrollo Económico”, abierto a toda la
comunidad, se realizará el día viernes 31 de agosto a partir de las 14 hs. en la Sede del Centro de
Acopiadores y contará con destacados expositores.
Disertarán directivos de los principales puerto públicos del país; funcionarios nacionales y
provinciales como Mariano Saúl, Sub Secretario de Puertos y Vías Navegables y Rodrigo Silvosa,
Subsecretario de Puertos e Industria; expondrán también Martin Brindici, Gerente de la Cámara de
Puertos Privados de Argentina y Javier Bujan, Presidente de la Cámara Arbitral de la Bolsa de
Cereales de Buenos Aires; así como profesionales y representantes de los sectores que conforman
la comunidad portuaria, entre otras destacadas personalidades.
Refiriéndose al evento, Daniel Arce Presidente de la Cámara de Permisionarios y Concesionario de
Puerto Quequen, hizo hincapié en la importancia que tiene la actividad económica que nace en los
campos, cuyo eslabón final en el puerto, y todos los encadenamientos que se generan en el camino.
Y destacó: “bien vale este Seminario para podes repasar todos esos aspectos y como contribuyen a
mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos de la región”.
Finalmente, Arturo Rojas agradeció a las tres Cámaras por haber tomado tan importante iniciativa
como fue la firma del Convenio de Cooperación Interinstitucional para llevar a adelante junto al
Consorcio de Puerto Quequén este Primer Seminario Nacional en la ciudad de Necochea.
INSCRIPCION AL SEMINARIO: https://puertoquequen.com/seminario-pyde

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