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Puerto Quequén firma el contrato para la obra de Profundización a 50 pies

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El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén (CGPQ), Dr. Arturo Rojas,
en representación del ente, firmará, mañana en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires,
el contrato de la obra de Dragado de Profundización a 50 pies y mantenimiento por los
próximos siete años, junto al Gerente para Argentina de la empresa belga Jan de Nul,
Bob Michta, en el marco de la Licitación Pública Internacional por etapas múltiples.
El Dr. Rojas manifestó que “este logro tendrá un impacto directo en el incremento de
las cargas y mejorará los precios que los productores perciben por sus mercaderías,
con una reducción en torno al 25 por ciento del costo portuario, logrando un puerto
operativo más días al año y potenciando la competitividad de la estación marítima”.
La firma del convenio se llevará a cabo mañana, viernes 1º de junio de 2018, a las 11
de la mañana, en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, con un fuerte
acompañamiento de los integrantes del Directorio; las cámaras portuarias;
exportadores; productores primarios; Centros de Acopiadores; las entidades del agro;
y referentes de todos los sectores de la cadena agroexportadora de la estación
marítima. El titular del Ente portuario resaltó que “tenemos un país agroindustrial, que va a
producir mucho más, y entonces vamos a tener a nuestro puerto preparado para
cumplir con ese desafío, para continuar avanzando en la generación de más y mejor
trabajo”. Durante la apertura del evento, el Presidente del C.G.P.Q., Dr. Arturo Rojas; el
Gerente General del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Ing. Mario Goicoechea, y el Coordinador Económico del ente, Dr. Fernando Ciancaglini, harán
hincapié en las especificaciones técnicas y el impacto socio-económico y competitivo de la obra.
Impacto socio-económico
El Presidente del Consorcio de Gestión remarcó que “el incremento de los estándares
de seguridad náutica, la disminución del tiempo de espera de las embarcaciones y la
previsibilidad para toda la cadena agroexportadora, generará un gran impacto socio
económico regional, provincial y nacional”.
“La consecuente expansión y fortalecimiento del Hinterland representará un importante
estímulo para que un mayor número de empresas incrementen su participación en el
puerto y aumenten la radicación de nuevas inversiones en la zona de influencia”, manifestó Rojas.

Profundización a 50 pies Destacado como uno de los puntos fuertes dentro del eje Competitividad del Plan
Estratégico 2016-2026, la profundidad a obtener en el canal exterior y el interior portuario será aproximadamente de 15 metros (50 pies).
Mediante resolución 1538/17 del Organismo Provincial de Desarrollo Sostenible (OPDS) se obtuvo la declaración de aptitud ambiental del proyecto de Dragado de Profundización de Puerto Quequén.

Entre los tres oferentes de la Licitación Pública Internacional por etapas múltiples, la
cotización global más económica de la empresa belga presentó una diferencia del 12
por ciento con la más alta.
En este mismo sentido, la adjudicataria ofertó un valor de dragado de mantenimiento
reducido en un 27 por ciento respecto de los últimos tres años en los que operó en
Puerto Quequén. Jan de Nul propone realizar, desde octubre, la profundización mediante la combinación
de dos equipos complementarios: una draga que “rompe” el material duro (per-corte) y
otra que luego lo succiona y dispone en el mar.

Mantenimiento pre y post profundización
Con un período de obra de 7 años, que se extendería desde 2018 hasta 2025, se
deberán llevar a cabo doce campañas conjuntas de dragas de inyección de agua y de
succión por arrastre.
La draga de succión por arrastre se aboca a tareas de mantenimiento de profundidad
en el canal de acceso exterior e interior, el antepuerto y el interior portuario.
En tanto, la draga de inyección de agua, por su tamaño y maniobrabilidad, centra su
actividad en el mantenimiento del calado a pie de muelle y en los sitios de atraque, los
primeros 300 metros del canal exterior, el antepuerto, el canal interior y el morro de la
escollera norte. Su procedimiento se basa en remover los sedimentos poniéndolos en
suspensión y desplazándolos hacia zonas donde son recogidos por la draga de
succión por arrastre.
Mientras que previo a la profundización el calado mínimo a mantener será de 13
metros –en canal interior, ante puerto, interior portuario y sitios de atraque- y 14
metros en el canal exterior; post profundización se deberán mantener 14,5 y 15
metros, respectivamente. Un incremento aproximado al metro de profundidad en toda
la estación marítima.
Vale recordar que durante los últimos tres años, desde marzo 2015 al mismo mes de
2018, la empresa belga Jan de Nul realizó seis campañas conjuntas, en el marco del
contrato para los primeros tres años de dragado de mantenimiento de Puerto
Quequén, también adjudicado por Licitación Pública Internacional.
Puerto Quequén está a punto de firmar el contrato para la ejecución de la obra más
importante de su historia con miras a ser el puerto granelero de aguas profundas por
excelencia de Argentina, con una tendencia hacia la diversificación de cargas.

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ALERTA LO BUSCA LA POLICIA AL SR. DANIEL JESUS DONATO, de 78 años

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Por intermedio de la presente solicito difusión respecto a dar con el Paradero del ciudadano DANIEL JESUS DONATO, argentino, instruido, jubilado, de 78 años, domiciliado en Av. 59 n 1818 de Necochea, DNI 5.375.552, fecha de nacimiento 21 de marzo de 1940.  Mismo resulta ser de 1.70 mts de altura, de 85 kg, robusto,  piel blanca, ojos: marrón, cabellos: canoso, largo hasta los hombros lacio, posee impedimento físico: Camina lento. Vestía pantalón color beige, zapatillas color blancas, campera color azul.- El mismo se retiró de su domicilio de Avda. 59 Nº1818 de Necochea con fecha 20 del corriente en el marco horario de 05:00 a 08:00hs.- CUALQUIER NOVEDAD INFORMAR A 911 EMERGENCIAS POLICIALES O COMISARIA NECOCHEA PRIMERA TEL- 422039 

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EL C.P.R. DE NECOCHEA DETUVO A UNA PERSONA CON PEDIDO DE CAPTURA.-

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Por medio de la presente el Comando de Prevención Rural Necochea informa a la comunidad que en el marco de  tareas preventivas de ilícitos y faltas en general, en el día de la fecha siendo aproximadamente las 18:10 horas, procedió  al traslado a dependencia de una persona de sexo masculino mayor de edad, quien se hallaba efectuando caza de liebre con perros galgos. Que al efectuarse la consulta en los sistemas informáticos, el mismo poseía un PEDIDO DE CAPTURA ACTIVO solicitado por el Juzgado de Paz Letrado de San Cayetano del Depto. Judicial Necochea, quien dispuso que se realicen las diligencias de rigor no adoptando medida restrictiva para con la libertad de la persona.- Fdo. Comisario Sordo Germán Jefe del C.P.R NECOCHEA.-

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SE INCREMENTAN LOS OPERATIVOS DE INTERCEPTACION VEHICULAR. PRESENCIA E IMAGEN INGRESO/EGRESO AUTOPISTAS, TERMINALES DE TRASBORDO E IDENTIFICACIÓN A TRANSPORTES PUBLICOS DE PASAJEROS.

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MOTIVO:
OPERATIVO INTERCEPTACION VEHICULAR PRESENCIA E IMAGEN INGRESO/EGRESO AUTOPISTAS, TERMINALES DE TRASBORDO EIDENTIFICACIÓN A TRANSPORTESPÚBLICOS DE PASAJEROS
SITUACIÓN: Con motivo de  incrementar la presencia policial  como así la interceptación vehicular, se dispone la realización del presente operativo en el ámbito de la Provincia de Bs As. , en los diferentes distritos donde cuentan con unidad de policía de prevención local que tengan ingreso/ egreso a las autopistas/RUTAS DE ACCESO teniendo por finalidad la interceptación selectiva de vehículos e identificación de sus ocupantes, y de corresponder su incautación y aprehensión en caso de registrar impedimento legal.
MISIÓN: Será misión del personal afectado al OPERATIVO,  la de implementar todas las medidas necesarias de prevención de ilícitos en todas sus modalidades, realizando las identificaciones e interpretaciones  en cada uno de las zonas asignados a desarrollarse los operativos,con los efectos de obtener resultados altamente positivos.
OBSERVACIONES: El personal trabajara en conjunto con los diferentes móviles ,así también con numerarios de las diferentes comisarías según Jurisdicción Y PERSONAL DE TRANSITO-para el secuestro e infracciones de motovehiculos/vehículos ,con el fin de intensificar resultados positivos.
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