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Puerto Quequén normaliza su operatoria Se levantó el paro de transportistas que mantenía bloqueado los accesos a la estación marítima.

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Tras siete días de paro, la medida de fuerza de los Transportistas Auto convocados,
que mantenía limitada la operatoria de Puerto Quequén mediante el bloqueo de los
accesos, se levantó hoy martes 31 de julio a partir de las 12 del mediodía, tras el
compromiso del Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo
Rojas, de elevar un petitorio de reclamos a autoridades nacionales, provinciales y
locales.
Luego de reiteradas gestiones y una mesa de diálogo que se extendió durante toda la
mañana, el Dr. Rojas, en conferencia de prensa, aseguró que “desde el día número
uno, desde el Consorcio hicimos lo que teníamos que hacer y después de siete días
de ser el único puerto de Argentina parado, hemos logrado normalizar nuestra
operatoria”.
“Hay que ser responsable a la hora de llevar adelante un reclamo. Esta es del tipo de
medidas que uno sabe cuándo arrancan pero no cuando terminan, donde no existe ni
un reclamo ni una cara visible. No se sabe qué piden, ni tampoco se tiene con quién
hablar, por lo que se hace muy difícil su solución”, explicó el titular de la estación
marítima, acompañado por el Coordinador Administrativo y Director municipal del
C.G.P.Q., Dr. Marcelo Rodríguez Olivera.

Perjudicial para todos
Respecto del bloqueo a la estación marítima, el Dr. Rojas manifestó “todo el puerto,
toda la ciudad y todo el Hinterland se ven perjudicados porque no hay un reclamo
visible”.
“Tras el paro, uno puede cuantificar los daños materiales, que sufre el distrito y
también la región, porque hoy había camiones de todo el Hinterland esperando para
operar. Pero no se puede cuantificar el daño provocado a la imagen de Puerto
Quequén”, remarcó.
Asimismo, el Presidente del Consorcio de Gestión analizó las potenciales
consecuencias a futuro: “Este es el segundo paro que tenemos en el año. El anterior
tuvo 14 días al puerto paralizado y en este caso fueron siete días, y eso a la larga se
paga en detrimento de todos. Se paga con menos inversiones; con menos precios en
las mercaderías; con la decisión de los exportadores de operar a través de otros
puertos, que operaron con normalidad”.
Elevar el petitorio
El Presidente del Ente portuario remitirá una lista de pedidos de los Auto Convocados
al Ministerio de Transporte de la Nación, la Dirección de Transporte de la Provincia de
Buenos Aires, los legisladores provinciales de Necochea, el Centro de Acopiadores,
las terminales portuarias y la Municipalidad de Necochea.
En tanto, los transportistas auto convocados, que a partir de este momento
canalizarán sus reclamos a través de ATCOA, levantaron el paro imperante en la
jurisdicción de Puerto Quequén.

Reactivación instantánea
Con cinco buques en puerto, los muelles comenzaron a operar instantáneamente en
Puerto Quequén.
Cuatro muelles de la margen Quequén operan para exportación. En el sitio 1, se
embarcan 22 mil T de maíz en el buque BAHRI GRAIN con destino a Arabia Saudita; y
en el 4, 20.850 T del mismo cereal se preparan para zarpar hacia Vietnam sobre el
CEMTEX CREATION. Mientras en el giro 6, el buque STROFI realiza la carga de 22
mil T de pellets de girasol hacia el Reino Unido. Al mismo tiempo, en el giro 3, el navío
NORD SAVANNAH, carga 26.500 T de cebada a Colombia.
En el giro 10, sobre la margen Necochea, el buque ASIA PEARL V descarga 6.100 T
de fertilizantes.
Cuatro buques en rada y siete anunciados suman más de 280 mil toneladas en total
para operar en los próximos días en la estación marítima.

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Subsecretario de Pesca y Agricultura del Ministerio de Agroindustria de la Nación, Juan Bosch en el Puerto Quequen

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Con miras a intensificar el desarrollo de la actividad pesquera local, el
Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas, recibió
al Subsecretario de Pesca y Agricultura del Ministerio de Agroindustria de la Nación,
Juan Bosch, en las instalaciones del Ente portuario y luego visitaron el Astillero
Vanoli.
Valorando la capacidad de generar trabajo directo e indirecto de la industria, el Dr.
Rojas aseguró “debemos aunar esfuerzos para que la actividad vuelva de manera
progresiva a ser un polo de desarrollo laboral para el distrito”.
El sector supo ser tradicionalmente sustento y base de cuantiosas fuentes
laborales para un importante número de vecinos, agrupando al personal
embarcado para la captura del recurso, la estiba en puerto, la comercialización
y la generación de un proceso industrial de agregado de valor en la plantas de
procesamiento.
“El objetivo es hacernos cargo del variado de mar, en un sector que nos asigne
la Nación; bajar programas de capacitación para la adecuación a las exigencias
de los estándares internacionales; y empezar a resurgir”, explicó el Presidente


de la estación marítima.
Asimismo, el diálogo enfatizó en la recuperación de las plantas procesadoras,
para lograr la creación de puestos de trabajos en el mercado laboral interno en
esta importante industria.
Por último, informó que “a partir del desarrollo del Área Logística y la potencial
diversificación de carga en contenedores, existe una firme propuesta de un
empresario de la pesca que estaría interesado en invertir”.
El Presidente del Consorcio continúa gestionando obras complementarias
referidas al sector de la pesca, que contemplan la construcción de un muelle
pesquero río arriba y de edificios para acopio y lavado de cajones.
Puerto Quequén continúa avanzando hacia la diversificación de su operatoria y
la generación de puestos de trabajo para el desarrollo de la región.

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FALLECIÓ Carlos Omar Horacio Flores, de 48 años

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Un hombre oriundo de la localidad de Quequén que se ausentaba de su hogar desde el pasado domingo, fue hallado sin vida en la tarde de este martes 19-2 a un costado del camino que conduce a Arenas Verdes.

Se trata de Carlos Omar Horacio Flores, de 48 años, quien se accidentó en su rodado particular en un camino secundario que une Costa Bonita con el mencionado punto turístico del partido de Lobería.

De acuerdo a la información suministrada por la Policía de Necochea, un llamado al sistema de emergencia 911 puso en conocimiento a los efectivos sobre un vehículo volcado en el camino y una persona fallecida que había sido despedida del habitáculo.

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¿FUTURO O FECHA DE VENCIMIENTO ?

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Por Gabriel De Vito
El alejamiento de la estructura que la llevó con militancia y la mano del intendente Facundo López, a una concejalía con fecha de vencimiento, diez de diciembre del 19, es la crónica repetida de hechos similares  que merecieron análisis periodísticos por breve tiempo y luego el olvido,, posturas a favor de aquellos que eran opositores hasta hace 24 horas y aprovechan la ocasión, invitaciones a sumarse a otras filas, aunque siempre dejando claro que nunca será para ocupar un cargo relevante, imaginense los codazos que existen en el área con los propios como  para abrir el corazón in extremis a alguien que partió de otro lado y que mañana a la mañana puede repetir esa tentación de rebelión en la granja.La doctora Carolina Robert cometió una imprudencia que comenzará a pagar cuando pasen los días y la dejen sola como los boxeadores que son acompañados hasta que sacan los banquitos.La historia de Robert es la de muchos que transitaron esa huella que primero parece perfume francés y al poco tiempo huele a vestuario luego de los noventa minutos.Cometió el peor de los pecados, que no es desviar su objetivo o cambiar de proyecto, o sentirse no demasiado protagonista de primera fila, voto  contra la herramienta  más importante de un gobierno, el presupuesto, sumado a que la propia oposición en serio que existe en el camino del intendente , Cambiemos, acompañó ,sabiendo que allí no esta la batalla electoral, la importante viene en pocos meses, y ese presupuesto es tan necesario para el oficialismo como para la oposición con posibilidades de lucha por la intendencia de Necochea.Y tuvo otro error muy grande, pretendió privarle a trabajadores el ingreso efectivo y merecido como planta permanente en la Municipalidad, propios socios de lucha que trabajaron mucho para que Robert tuvierá cuatro años de fresco en verano y calefacción en invierno.Robert es simplemente una circunstancia, sin demasiada importancia, tan sólo unas crónicas en días de verano, algo que en quince días sólo hablarán escasos protagonistas.¿De quien es la banca, de la persona o del partido político?.Inutil pretender definir esta discusión, solamente estará dada cuando se reglamente al respecto con una Ley respectiva.La historia de los que se alejaron del proyecto que los vió nacer y ocupar puestos ha sido al momento la misma, terminar sus periodos legislativas y el exilio de los lugares donde se toman decisiones y no se vive de sueños testimoniales.Si la aspiración de la edil Robert es trascender, eligió un camino lleno de espinas, donde los nuevos compañeros de ruta serán amigos de las redes sociales, arcos opositores aprovechando el momento,y aquellos que ante estos hechos reaccionan con el infantilismo propio de sentirse defensores de una injusticia de la democracia.No hay trascendencia en estos hechos.Lo valioso es renunciar cuando uno no esta de acuerdo, algo que muy pocos realizan, porque nadie deja de aferrarse a su banca mientras intenta cambiar el mundo desde el unitarismo de un Concejo Deliberante, pretendiéndose centrar en el ombligo del mundo, cuando terminan más cerca de un cuatro de copas en el truco nochero.Nadie juzga a la abogada, a la persona, esto es la política, donde aquella frase ” el que se calienta pierde”, sin ser de Maquiavelo adquiere plena vigencia.Una vez aquel vicepresidente de De La Rua, don “Chacho” Alvarez, renunció a su cargo desde un café de la Capital pretendiendo que desde allí surgierá un 17 de octubre, lo único que surgió fue un café humeante  que tuvo que abonar minutos después, y luego el olvido.¿Hay futuro para la concejal o tiene fecha de vencimiento como los yogures, el diez de diciembre?.Al momento la historia necochense de situaciones similares ha sido contundente,solamente basta esperar próximos meses para tener la respuesta.


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