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Rojas: “Adjudicamos la obra más importante de la historia de nuestro puerto”

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Los Ministros bonaerenses de Producción y Agroindustria, Tizado y
Sarquís, acompañaron al Presidente de Puerto Quequén en la adjudicación

de la profundización a 50 pies.

El Presidente del Consorcio de Gestión, Dr. Arturo Rojas, junto a los Ministros bonaerenses de
Producción Dr. Javier Tizado y Agroindustria Ing. Leonardo Sarquís, suscribieron el acta de
notificación de Adjudicación de la Obra Internacional para la Profundización a 50 pies de la
estación marítima, que se pondría en marcha en el mes de octubre.
En el marco de un encuentro desarrollado en las instalaciones portuarias con la asistencia de
numerosos integrantes de la cadena agroexportadora y representantes de la comunidad
portuaria, también firmaron el acta respectiva, el Director Nacional de Puertos, Martín
Hagelstrom; el Intendente de Necochea, Dr. Facundo López; y el Gerente General para
Argentina de la empresa de dragado Jan de Nul, Bob Michta.
El Dr. Rojas aseguró que “hoy estamos adjudicando la obra más importante de la historia de
nuestro puerto junto a autoridades del gobierno nacional, provincial y municipal”, expresando
posteriormente que “en octubre de este año tendremos la oportunidad de ver el comienzo de
la profundización. Esto demuestra que cuando planteamos objetivos en común y los
trabajamos en equipo, se pueden cumplir”.

Arturo Rojas: “Estamos yendo un paso adelante”
El Presidente del Ente portuario manifestó “me siento orgulloso de formar parte del equipo de
la provincia y de la nación. Este es un logro de todos, que se venía gestando desde el año 2012,
con un esfuerzo enorme del sector privado y del Consorcio”.
Rojas hizo hincapié en una administración austera, para la obtención de recursos para la obra
“que nos va posicionar como uno de los principales puertos graneleros de Argentina, trayendo
muchos beneficios para todo el sector”, indicó.
Posteriormente el titular de la estación marítima resaltó que “la gestión portuaria del
Consorcio, la Provincia, la Nación, el municipio y el sector privado estamos yendo un paso
adelante. Haciendo obras. No esperamos a tener un problema para resolverlo con el desarrollo
de infraestructura. Nos preparamos para el incremento de la producción. Tenemos un país
agroindustrial, donde se proyectan para los próximos años 150 millones de toneladas a nivel
nacional y los puertos no podemos ser el cuello de botella”, resaltó el Dr. Rojas.
Por último el Dr. Rojas indicó, ante un salón colmado de representantes de la cadena
agroexportadora, que “es importante que el puerto esté preparado, más allá del volumen de
producción a operar. Esta obra nos va a permitir pensar en un flujo de cargas anual en torno a
los diez millones de toneladas, siempre considerando las condiciones exógenas”, remarcó.

Javier Tizado: “Potenciará la competitividad”
Por su parte, el Ministro de Producción bonaerense, Javier Tizado, manifestó: “la
profundización tendrá un impacto directo en el incremento de las cargas y mejorará los
precios que los productores perciben por sus mercaderías, logrando un puerto operativo más
días al año y potenciando la competitividad de la estación marítima, como nos pide nuestra
Gobernadora María Eugenia Vidal.”
“Este proyecto llega a buen puerto, en gran parte por la decisión del directorio del Consorcio,
liderado por Arturo Rojas, que está haciendo un excelente trabajo haciendo crecer a nuestra
Provincia. Agradecemos a los inversores por confiar en la Provincia. Acá es el sector privado el
que invierte para que esto se haga. Esto es lo que quiere nuestro gobierno, Mauricio Macri y
María Eugenia Vidal, que los propios argentinos sean los que inviertan en estas obras, porque
saben que de esta manera van a recuperar la competitividad. Estoy contento por el resultado y
por el proceso. Fue un resultado virtuoso que va a abrir las puertas a muchas más inversiones
en el Puerto de Quequén”, agregó Tizado
Asimismo, expresó que “un contrato de siete años reafirma que la Argentina está empezando
a tener seguridad jurídica”.

Leonardo Sarquis:
En tanto, el Ministro de Agroindustria de la Provincia, Ing. Leonardo Sarquís, afirmó “esta obra
será una gran ventaja competitiva. El Puerto va a estar operable un 20 por ciento más y eso va
a generar un incremento de toneladas con el consecuente aumento de rentabilidad, además
de mucho más empleo directo e indirecto”.
“Los costos cada vez son más finitos. Por eso resalto el dragado de profundización como una
ventaja competitiva para la producción en general. Estas obras van a ir cambiando de a poco la
matriz de la distribución de costos. Es una reducción de costo genuino y directo”, explicó
Sarquís.

Martín Hagelstrom: “Estamos preparando el sistema portuario para el futuro”
El Director Nacional de Puertos, Martín Hagelstrom, expresó que “es fundamental que los
puertos estén hoy en la agenda del Presidente. Nos estamos preparando para la Argentina que
viene. Vamos a producir mucho más, y vamos a tener el sistema portuario nacional preparado
para poder cumplir ese desafío. Y esto que está haciendo Quequén es una muestra fantástica
de ello. Tenemos que abaratar costos, mejorar la logística, hay muchísimo trabajo por hacer.
Esa es la Argentina que queremos y es por la que vamos a seguir trabajando”.
“Hay un sistema portuario que se está preparando para el futuro. Quequén está bastante
avanzado. Se está adelantando a lo que viene”, opinó Hagelstrom.

Facundo López: “Tener un puerto operativo, competitivo, de primer nivel es fundamental”
El Intendente de Necochea, Dr. Facundo López, enalteció “bienvenidos todos los desafíos que
traerá la expansión portuaria, por la generación de trabajo, por la radicación de inversiones y
por el ingreso de divisas. La actividad agroindustrial es la principal fuente del producto bruto
interno del distrito. Tenemos cuatrocientas mil hectáreas sembrables y casi la totalidad de la
producción sale por Puerto Quequén. Para nosotros tener un puerto operativo, competitivo,
de primer nivel es fundamental”.

“Nos habilita a pensar una planificación en la que Puerto, ciudad e Hinterland tienen que estar
todos juntos. El crecimiento del puerto viene acompañado del crecimiento de la ciudad. Desde
el año pasado, logramos que en la zona industrial portuaria no se permitan nuevas
edificaciones familiares, lo que es un avance hacia una nueva zonificación. Alrededor del
puerto tiene que haber industrias y para eso necesitamos un puerto competitivo, granario, que
crezca, que llegue a los 50 pies y que nos permita sacar productos con valor agregado.
Tenemos las condiciones, necesitamos una planificación en conjunto, que se está dando”,
concluyó.

Bob Michta: “Con los 50 pies, Quequén va a ser un puerto de primera fila”
El Gerente General en Argentina de la empresa belga Jan de Nul, Bob Michta, aseguró que “los
mercados están y los planes están; Quequén ya es uno de los puertos más importantes de la
Argentina, pero con los 50 pies, va a ser un puerto de primera fila. Y esto es solo el inicio. Esta
obra va a facilitar muchas más inversiones”.
“Hace más de veinte años que estamos en Argentina y queremos seguir estando. Sentimos que
se nos abren muchas posibilidades. Por eso estamos muy orgullosos de poder participar en
este proceso, porque más allá del trabajo y más allá del negocio, también es algo que va a
aportar a la comunidad”, manifestó con satisfacción el referente de la empresa de dragado en
nuestro país.
En tanto, explicó que “continuaremos con los trabajos de mantenimiento, y estimamos que en
el mes de octubre estaremos en condiciones de comenzar con la obra de profundización”.

Con un fuerte acompañamiento de autoridades nacionales y provinciales, los integrantes del
Directorio del Consorcio de Gestión, representantes del ejecutivo y el legislativo municipal, los
organismos de control –Prefectura Naval Argentina, Aduana, SENASA y Sanidad de Frontera-;
las cámaras portuarias; los gremios; las agencias marítimas y de estiba; terminales;
exportadores; productores primarios; CAPROQ; Centro de Acopiadores; las entidades del agro;
prácticos de puerto; la Cámara Comercial y la Usina Popular Cooperativa, y referentes de todos
los sectores de la comunidad portuaria y la cadena agroexportadora de la estación marítima,
se llevó a cabo la suscripción del acta de notificación de Adjudicación de la Obra Internacional
para la Profundización de Puerto Quequén, en el SUM del Consorcio.

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LA POLICIA LOCAL INFORMA LA DETENCIÓN DE Montanari nahue

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Fecha y hora personal de está unidad se constituye en
calle 59 y 58 de este medio y procede a la aprehensión del ciudadano Montanari nahuel por infracción artículo 35, 38 y 74 Inc A de ley contravencional. Interviene juzgado Correccional Nro 01 de este Dpto judicial. Fecha y hora personal de está unidad se constituye en calle 59 y 58 de este medio y procede a la aprehensión del ciudadano Montanari nahuel por infracción artículo 35, 38 y 74 Inc A de ley contravencional. Interviene juzgado Correccional Nro 01 de este Dpto judicial.

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EL COMANDO RURAL ENCONTRO LA CAMIONETA S10 ROBADA EN LA VILLA.-

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Por medio de la presente el Comando de Prevencion Rural Necochea informa a la comunidad que en el marco de  tareas preventivas de ilícitos y faltas en general, fecha consignada personal de este elemento  momento que se encontraba recorriendo el ámbito de competencia de este CPR procedió al hallazgos de vehículo tipo Pick Up  marca Chevrolet modelo S10  dominio colocado DNB-830,  la cual se encontraba abandona, colocada sobre tacos de madera con los faltantes de  su neumáticos y otros elementos de interés, consultado al sistema informático de esta policía se constató que sobre el rodado en cuestión pesaba pedido de Secuestro Activo a requerimiento de la UFI Nro. 2, en el marco de actuaciones prevenciones carátula HURTO AUTOMOTOR DTE LEMBI ANTUNEZ EDUARDO EMANUEL, iniciadas con fecha  10/07 del corriente año en Seccional Cria. Necochea 3ra. Asimismo se solicitó la presencia de personal de la Delegación de Policía Científica Necochea, quienes realizaron diligencias de rigor sobre el rodado y lugar donde se encontraba el rodado en cuestión, personal de Policia Seguridad Vial Quequen presto con las tareas de rigor y traslado del rodado.- Fdo. Comisario Sordo German Jefe del C.P.R NECOCHEA.-

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UN INTENDENTE QUE MARCA LA AGENDA

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Por Gabriel De Vito
……………………………..
En política la diferencia la marcan los que manejan información, factor sorpresa e imponen la agenda.
Es cierto también que cuando uno gobierna tiene esas tres posibilidades más claras, en los municipios los intendentes tienen la información precisa y la certeza de lo que ocurre, pueden actuar en el factor sorpresa e imponer, o al menos poner en debate la agenda.
En nuestro distrito, el intendente doctor Facundo López en los últimos meses viene marcando diferencia con la oposición en varias situaciones, por motivos claros, sus principales oponentes pensando en la elección del año próximo, Alianza Cambiemos, es un conjunto ya no heterodoxo, sino una división permanente donde cada cual atiende su juego, repetidamente mal atendido y en un   juego donde el oficialismo necochense le saca ventaja.
Ese trio de Cambiemos, UCR. ambicionando a conducirlo y olvidado en cuanto a la hora de ocupación de lugares importantes en el distrito, el Pro que conduce el diputado Martín Dominguez Yelpo y el dividido Partido Fe, con su figura más rutilante, doctor Arturo Rojas, tienen como objetivo ganarse entre sí, mostrando los dientes ante cada análisis ,y como si fuera poco otros nombres a los tradicionales también quieren subirse al tren que conduce a las Paso del 19 y al ganador a pelear en el mano a mano con el intendente decidido a su reelección, más aún con números que le llegan repetidamente donde su gestión tiene una aprobación.
El problema de la oposición no pasa solamente por el mosaíco de  voluntades que quieren ponerse el traje de candidatos a intendente, Diez y De Ilzarbe por la UCR. Rojas,Issin,tal vez el propio hoy diputado provincial Martín D. Yelpo y otros en lista de espera orejeando cartas, ingeniero Pedro Barbieri,los  abogados Gabriel Mariscal o Tomás Fuentes Benítez,por citar nombres con ganas.
Pero…ese no es el tema.
El momento de Macri en Nación no es fácil de defender, eso hace a un repliegue de muchos que en el 19 estarán en la disputa. Lo que hasta hace pocos meses era un handicap, hoy significa dificultades ante la sociedad para responder ante el vecino,cuando la inflación golpea, el dinero escasea,el trabajo se achica, los remedios se encarecen, y como frutilla de postre este golpe que ha significado la aparición de nombres en Necochea-Quequén, “truchados”,haciéndolos aparecer como aportantes de la campaña Macri 2015, desatándose una bronca que algunos contienen por encontrarse dentro de la organización.
El decrecer del “macrismo” en las encuestas del distrito de Necochea, la clase media votante sentirse un poco desesperanzada, el avance de obras que son visibles ,arreglo de calles, reparación de avenidas, eventos que hacen a la calidad turística, como la Ruta del Tango, éxito total, el Enduro Pale, por citar dos ejemplos,ponen a la administración de López en un buen momento, aumentado por su trabajo personal que a veces no trasciende a toda la sociedad pero lo saben bien los diferentes barrios del distritos, sumado a una gestión que golpea puertas cada día en provincia y Nación, tratando de conseguir para el orden local lo mejor, a veces se puede, otras veces no, siendo innegable y destacable el esfuerzo.
……………………………………………………….
LA OPOSICIÓN MUCHAS
VECES SIN RESPUESTA
……………………………….
La oposición, no sólo Cambiemos, queda muchas veces descolocada. No presenta proyectos que muevan el acompañamiento de la sociedad, y a veces por la oposición misma termina diciendo “no” o dudando de realizaciones que ya están metidas en los ciudadanos con signos positivos.
Eso los hace quedar, por un lado como sin ideas, en otro como corriendo detrás de las ideas del Departamento Ejecutivo, y tercero ,cometen un serio error cuando demoran resoluciones en el Concejo Deliberante, caso llamados a concesiones, proyectos en beneficio de los transportistas en la playa de camiones de Quequén (recientemente asfaltada), falta de apoyo para resolver que hacer con el Complejo Casino.
Está la oposición como en un callejón sin salida.
No terminan de definir un perfil, no pueden terminar de apoyar lo que la sociedad exige,presentan cuestiones sin demasiada importancia en el legislativo, y están divididos entre ellos, caso Cambiemos con varias expresiones, donde parecen más adversarios que representantes de una misma alianza, o expresiones menores que no alcanzan a tomar dimensión con expectativas reales electorales, un Partido Justicialista esperando su destino,un vecinalismo sin despertar demasiadas expectativas,Unidad Ciudadana defendiendo la “quintita” sin abrirse a la sociedad.
En este panorama el intendente pone acento en su gestión 2018, avanza en ese sentido, mide cada día el pulso de la calle, y espera con tranquilidad el año próximo sabedor que esta en el centro de la escena en la conformación de alianzas diversas que puedan cerrarse.
Maneja tres hechos  fundamentales en la vida política…información,factor sorpresa y marcar la agenda.
No poco por cierto.
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