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Rojas: “Adjudicamos la obra más importante de la historia de nuestro puerto”

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Los Ministros bonaerenses de Producción y Agroindustria, Tizado y
Sarquís, acompañaron al Presidente de Puerto Quequén en la adjudicación

de la profundización a 50 pies.

El Presidente del Consorcio de Gestión, Dr. Arturo Rojas, junto a los Ministros bonaerenses de
Producción Dr. Javier Tizado y Agroindustria Ing. Leonardo Sarquís, suscribieron el acta de
notificación de Adjudicación de la Obra Internacional para la Profundización a 50 pies de la
estación marítima, que se pondría en marcha en el mes de octubre.
En el marco de un encuentro desarrollado en las instalaciones portuarias con la asistencia de
numerosos integrantes de la cadena agroexportadora y representantes de la comunidad
portuaria, también firmaron el acta respectiva, el Director Nacional de Puertos, Martín
Hagelstrom; el Intendente de Necochea, Dr. Facundo López; y el Gerente General para
Argentina de la empresa de dragado Jan de Nul, Bob Michta.
El Dr. Rojas aseguró que “hoy estamos adjudicando la obra más importante de la historia de
nuestro puerto junto a autoridades del gobierno nacional, provincial y municipal”, expresando
posteriormente que “en octubre de este año tendremos la oportunidad de ver el comienzo de
la profundización. Esto demuestra que cuando planteamos objetivos en común y los
trabajamos en equipo, se pueden cumplir”.

Arturo Rojas: “Estamos yendo un paso adelante”
El Presidente del Ente portuario manifestó “me siento orgulloso de formar parte del equipo de
la provincia y de la nación. Este es un logro de todos, que se venía gestando desde el año 2012,
con un esfuerzo enorme del sector privado y del Consorcio”.
Rojas hizo hincapié en una administración austera, para la obtención de recursos para la obra
“que nos va posicionar como uno de los principales puertos graneleros de Argentina, trayendo
muchos beneficios para todo el sector”, indicó.
Posteriormente el titular de la estación marítima resaltó que “la gestión portuaria del
Consorcio, la Provincia, la Nación, el municipio y el sector privado estamos yendo un paso
adelante. Haciendo obras. No esperamos a tener un problema para resolverlo con el desarrollo
de infraestructura. Nos preparamos para el incremento de la producción. Tenemos un país
agroindustrial, donde se proyectan para los próximos años 150 millones de toneladas a nivel
nacional y los puertos no podemos ser el cuello de botella”, resaltó el Dr. Rojas.
Por último el Dr. Rojas indicó, ante un salón colmado de representantes de la cadena
agroexportadora, que “es importante que el puerto esté preparado, más allá del volumen de
producción a operar. Esta obra nos va a permitir pensar en un flujo de cargas anual en torno a
los diez millones de toneladas, siempre considerando las condiciones exógenas”, remarcó.

Javier Tizado: “Potenciará la competitividad”
Por su parte, el Ministro de Producción bonaerense, Javier Tizado, manifestó: “la
profundización tendrá un impacto directo en el incremento de las cargas y mejorará los
precios que los productores perciben por sus mercaderías, logrando un puerto operativo más
días al año y potenciando la competitividad de la estación marítima, como nos pide nuestra
Gobernadora María Eugenia Vidal.”
“Este proyecto llega a buen puerto, en gran parte por la decisión del directorio del Consorcio,
liderado por Arturo Rojas, que está haciendo un excelente trabajo haciendo crecer a nuestra
Provincia. Agradecemos a los inversores por confiar en la Provincia. Acá es el sector privado el
que invierte para que esto se haga. Esto es lo que quiere nuestro gobierno, Mauricio Macri y
María Eugenia Vidal, que los propios argentinos sean los que inviertan en estas obras, porque
saben que de esta manera van a recuperar la competitividad. Estoy contento por el resultado y
por el proceso. Fue un resultado virtuoso que va a abrir las puertas a muchas más inversiones
en el Puerto de Quequén”, agregó Tizado
Asimismo, expresó que “un contrato de siete años reafirma que la Argentina está empezando
a tener seguridad jurídica”.

Leonardo Sarquis:
En tanto, el Ministro de Agroindustria de la Provincia, Ing. Leonardo Sarquís, afirmó “esta obra
será una gran ventaja competitiva. El Puerto va a estar operable un 20 por ciento más y eso va
a generar un incremento de toneladas con el consecuente aumento de rentabilidad, además
de mucho más empleo directo e indirecto”.
“Los costos cada vez son más finitos. Por eso resalto el dragado de profundización como una
ventaja competitiva para la producción en general. Estas obras van a ir cambiando de a poco la
matriz de la distribución de costos. Es una reducción de costo genuino y directo”, explicó
Sarquís.

Martín Hagelstrom: “Estamos preparando el sistema portuario para el futuro”
El Director Nacional de Puertos, Martín Hagelstrom, expresó que “es fundamental que los
puertos estén hoy en la agenda del Presidente. Nos estamos preparando para la Argentina que
viene. Vamos a producir mucho más, y vamos a tener el sistema portuario nacional preparado
para poder cumplir ese desafío. Y esto que está haciendo Quequén es una muestra fantástica
de ello. Tenemos que abaratar costos, mejorar la logística, hay muchísimo trabajo por hacer.
Esa es la Argentina que queremos y es por la que vamos a seguir trabajando”.
“Hay un sistema portuario que se está preparando para el futuro. Quequén está bastante
avanzado. Se está adelantando a lo que viene”, opinó Hagelstrom.

Facundo López: “Tener un puerto operativo, competitivo, de primer nivel es fundamental”
El Intendente de Necochea, Dr. Facundo López, enalteció “bienvenidos todos los desafíos que
traerá la expansión portuaria, por la generación de trabajo, por la radicación de inversiones y
por el ingreso de divisas. La actividad agroindustrial es la principal fuente del producto bruto
interno del distrito. Tenemos cuatrocientas mil hectáreas sembrables y casi la totalidad de la
producción sale por Puerto Quequén. Para nosotros tener un puerto operativo, competitivo,
de primer nivel es fundamental”.

“Nos habilita a pensar una planificación en la que Puerto, ciudad e Hinterland tienen que estar
todos juntos. El crecimiento del puerto viene acompañado del crecimiento de la ciudad. Desde
el año pasado, logramos que en la zona industrial portuaria no se permitan nuevas
edificaciones familiares, lo que es un avance hacia una nueva zonificación. Alrededor del
puerto tiene que haber industrias y para eso necesitamos un puerto competitivo, granario, que
crezca, que llegue a los 50 pies y que nos permita sacar productos con valor agregado.
Tenemos las condiciones, necesitamos una planificación en conjunto, que se está dando”,
concluyó.

Bob Michta: “Con los 50 pies, Quequén va a ser un puerto de primera fila”
El Gerente General en Argentina de la empresa belga Jan de Nul, Bob Michta, aseguró que “los
mercados están y los planes están; Quequén ya es uno de los puertos más importantes de la
Argentina, pero con los 50 pies, va a ser un puerto de primera fila. Y esto es solo el inicio. Esta
obra va a facilitar muchas más inversiones”.
“Hace más de veinte años que estamos en Argentina y queremos seguir estando. Sentimos que
se nos abren muchas posibilidades. Por eso estamos muy orgullosos de poder participar en
este proceso, porque más allá del trabajo y más allá del negocio, también es algo que va a
aportar a la comunidad”, manifestó con satisfacción el referente de la empresa de dragado en
nuestro país.
En tanto, explicó que “continuaremos con los trabajos de mantenimiento, y estimamos que en
el mes de octubre estaremos en condiciones de comenzar con la obra de profundización”.

Con un fuerte acompañamiento de autoridades nacionales y provinciales, los integrantes del
Directorio del Consorcio de Gestión, representantes del ejecutivo y el legislativo municipal, los
organismos de control –Prefectura Naval Argentina, Aduana, SENASA y Sanidad de Frontera-;
las cámaras portuarias; los gremios; las agencias marítimas y de estiba; terminales;
exportadores; productores primarios; CAPROQ; Centro de Acopiadores; las entidades del agro;
prácticos de puerto; la Cámara Comercial y la Usina Popular Cooperativa, y referentes de todos
los sectores de la comunidad portuaria y la cadena agroexportadora de la estación marítima,
se llevó a cabo la suscripción del acta de notificación de Adjudicación de la Obra Internacional
para la Profundización de Puerto Quequén, en el SUM del Consorcio.

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Puerto Quequén multiplica su sistema de monitoreo Arturo Rojas:“Nuestro objetivo central es la seguridad y por eso invertimos en mayor cantidad de cámaras”

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Reubicación y colocación de equipos de última generación El
Consorcio proyecta duplicar el número de dispositivos de grabación en

2019.

Tras la modernización de su sistema de pesaje en el giro 10 sobre la margen
Necochea, con la instalación de dos balanzas y el reordenamiento del circuito del
transporte vehicular terrestre de carga dentro del recinto portuario con nuevos
portones de ingreso y egreso, Puerto Quequén procedió a la reestructuración
espacial de sus sistema de monitoreo.
El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas,
aseguró que “la protección portuaria siempre ha sido una prioridad de la gestión
en nuestro puerto. A través de la inversión constante, por ejemplo en equipos de
grabación para monitoreo o en la digitalización de los ingresos y egresos al puerto;
y, al mismo tiempo, con un arduo trabajo conjunto con los organismos de control,
Prefectura Naval Argentina, Aduana, y en el último año, gestionando la dotación a
nuestra estación marítima de una oficina de la Dirección Nacional de Migraciones”
Siguiendo los lineamientos del eje estratégico Seguridad del Plan Director 2016-
2026, en el marco del Código Internacional para la Protección de los Buques y de
las Instalaciones Portuarias (PBIP), el Directorio del Consorcio de Gestión,
encabezado por su Presidente, procura proceder a la duplicación de los equipos
de grabación para ampliar la red de cobertura y los puntos de vista de la recepción
de imágenes en torno a la jurisdicción portuaria y el desarrollo del Área Logística
Necochea.
“A través de medidas preventivas, Puerto Quequén debe velar por la seguridad de
sus instalaciones, los buques, las tripulaciones y las cargas. Ante el inminente
desarrollo del nuevo espacio para la recepción, almacenamiento temporario y
posterior distribución de los aerogeneradores, que tiene una dimensión de seis
hectáreas, procederemos a duplicar la cantidad de cámaras. Debemos evitar
cualquier punto ciego”, resaltó el Presidente del Ente portuario.

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ESPER LA POLICIA BUSCA A TOMASELLI LUCAS JORGE, de 23 años de edad

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Dirijo a Ud. la presente en relación a AUTOS
caratulados “ESPER TOMASELLI LUCAS JORGE S/AVERIGUACION DE PARADERO–
DTE. TOMASELLI ROSANA”, de trámite ante la Unidad Funcional de Instrucción nº 03 a
cargo del Sr. Agente Fiscal Dr. Guillermo Sabatini, del Departamento Judicial de
Necochea, a los fines de solicitarle quiera tener a bien informar a toda la población que se
requiere especial interés en la búsqueda de ESPER TOMASELLI LUCAS JORGE, argentino,
instruido, soltero, de 23 años de edad, desocupado, D.N.I Nro. 38.456.087, nacido el 17 de
Octubre del año 1995 en Necochea, domiciliado en calle 574 Nro. 2802 Quequén, hijo de
Walter Jorge Esper (v) y de Rosana Tomaselli (V),, se ausenta de su domicilio sita en
calle 574 Nro. 2802 de Quequén en el horario de las 18:00hs del día Miércoles 12 del
corriente mes y año, el mismo es de 1,90 mts aprox., de 80 kgs aprox., de contextura
física delgada, tes blanca, ojos verdes claro, calvo, con cicatriz en labio superior, vestía
campera símil polar de color gris, una mochila pequeña de color gris, pantalón de fajina
color verde claro y zapatillas de tela marca Nike color azul con pipa blanca Se adjunta
placa fotográfica

Para el caso de ser reconocido, se ponga a

disposición de esta D.D.I. sita en calle 63 nro. 1463 de Necochea, teléfono (02262) 433419-

Es cuanto solicito a Usted.-

DDI
Necochea
ADM
o.i.

MINISTERIO DE SEGURIDAD
PROVINCIA DE BUENOS AIRES
DELEGACION DISTRITAL DE INVESTIGACIONES SAN CAYETANO

JUAN IGNACIO FERNANDEZ
Subcomisario
Jefe de Judiciales DDI Necochea

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PREFECTURA QUEQUEN DIO INICIO AL OPERATIVO DE SEGURIDAD BALNEARIOS Y DEPORTES NÁUTICOS

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En la fecha la Prefectura Quequén, dió inicio al “Operativo de Seguridad, Balnearios y Deportes
Náuticos”.
Dicho Operativo es implementado anualmente y comprende el frente costero bajo jurisdicción de
esta Dependencia, desde Arroyo La Tigra, hasta 5.5 millas náuticas al oeste del Faro Claromecó, con
despliegue de personal y medios idóneos, desde el 15 de diciembre al 15 de marzo, con el principal
propósito de evitar situaciones de riesgo para la vida humana y de bienes en el mar, por lo que se
recomienda a los bañistas y navegantes que realizan cualquier tipo de actividad náutica o recreativa,
tener en cuenta los siguientes aspectos:

1) Efectuar el despacho de su embarcación.
2) Antes de zarpar, avisar a la dependencia de Prefectura mas cercana y al club, guardería o
familiar, su destino de navegación y fecha y hora aproximada de su regreso.
3) Contar a bordo con chalecos salvavidas suficientes para la totalidad de la tripulación. Los menores
de edad siempre deben llevarlo colocado. En moto de agua, jet sky y kayak su uso debe ser
permanente.
4) Tener en cuenta que los elementos de seguridad son de vital utilidad en momentos de una
emergencia.
5) Verificar la fecha de vencimiento y carga de matafuegos.
6) Evitar navegar en condiciones de escasa visibilidad.
7) La habilitación náutica (carnet) certifica los conocimientos básicos por categoría. No permita que
menores de edad conduzcan su embarcación, ni tampoco personas que no estén habilitados para
hacerlo.
8) Investigar y complementar sus conocimientos marineros, de balizamientos y de hidrometeorología.
9) Respetar áreas de navegación establecidas por la Prefectura y nunca navegar en proximidad de
bañistas u otras embarcaciones.
10) El remo de los kayaks deben hallarse asegurados, sujeto a un cabo de seguridad.
11) Contar con remo adicional a bordo y cabo de rescate.
12) En caso de vuelco nunca abandonar la embarcación, ya que siempre posee reserva de
flotabilidad.

13) Los menores de 18 años deberán navegar – siempre – acompañados por mayores.
14) En proximidad de muelles, amarraderos o fondeaderos navegar a una velocidad tal que no ponga
en riesgo las embarcaciones que naveguen próximas, y se hallan amarradas o fondeadas.
BAÑISTAS:
 Se recomienda concurrir siempre a lugares habilitados por las autoridades municipales ya que los
mismos se encuentran previamente verificados y asistidos por guardavidas.
 Extremar el cuidado de los niños cuando ingresen al agua.
 En áreas marítimas obedecer las señales que indican el estado del mar.
Ante un acaecimiento y/o accidente comunicarse al teléfono de emergencias 106 (EMERGENCIAS
NAUTICAS) o vía radiofrecuencia por canal 16 VHF con Estación Costera de Seguridad – Prefectura
Naval Radio. Este canal es de llamado, URGENCIA, SOCORRO y SEGURIDAD, por favor mantenga esta
frecuencia libre.
Para cualquier consulta llamar a los teléfonos (02262) 450514 – (02262) 451907 o dirigirse
personalmente a la Prefectura Quequén, sita en la calle 507 Nº 945.

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